В.Агапов. «Новости космонавтики»

   30 января в 07:55:00.512 UTC со стартового комплекса SLC-17A Станции ВВС «Мыс Канаверал» боевым расчетом 1-й пусковой эскадрильи 45-го космического крыла ВВС США произведен пуск РН Delta 2 (модификация 7925-9.5, 283-й пуск ракеты семейства Delta) с космическим аппаратом Navstar 2R-7 (он же Navstar 50 и GPS Block 2R-7, заводской номер – SVN 54, системный номер – PRN 18).
   Запуск был произведен в целях плановой замены в сетевой спутниковой навигационной системе GPS.
   Стартовое окно имело продолжительность 28 минут (07:43–08:11), и из-за ряда небольших проблем время старта было сдвинуто на 12 минут относительно расчетного.
   После выхода на орбиту КА получил официальное наименование USA 156, международное обозначение 2001-004A и номер 26690 в каталоге Космического командования США.
   Выведение прошло в соответствии с приводимой циклограммой.
   По данным компании Boeing, после первого включения второй ступени связка вышла на орбиту высотой 151.9x340.5 км и наклонением 36.9°. Через 25 мин 38 сек после старта аппарат отделился от третьей ступени на переходной орбите с параметрами:

   в наклонение – 39.04°;
   в минимальная высота – 172.4 км;
   в максимальная высота – 20386 км;
   в период обращения – 356.0 мин.

   1 февраля в апогее 10-го витка GPS 2R-7 провел включение бортового двигателя, в результате которого перешел на целевую орбиту с параметрами:

   в наклонение – 55.00°;
   в минимальная высота – 20101 км;
   в максимальная высота – 20270 км;
   в период обращения – 718.1 мин.

   Запуск был произведен в плоскость E системы GPS, где GPS 2R-7 займет четвертую орбитальную позицию и заменит спутник GPS 2A-10 (SVN 23/PRN 23), запущенный в конце 1990 г. Последний, в свою очередь, будет переведен в резервную позицию E-5. Система ориентации солнечных батарей этого аппарата частично вышла из строя, из-за чего панели СБ испытывают быстрое вращение при переходе с освещенного участка орбиты на теневой и наоборот. Предполагается, что в скором времени GPS 2A-10 будет выведен из системы. Еще два аппарата – GPS 2-9 (SVN15/PRN15) и GPS 2-4 (SVN19/PRN19) испытывают серьезные проблемы с силовыми маховиками и стандартом частоты соответственно и могут в любой момент выйти из строя.

   Примерно через месяц новый аппарат должен быть введен в режим штатной эксплуатации в составе системы, в которой в настоящее время находится 28 работоспособных спутников.
   Запущенный 10 ноября 2000 г. GPS 2R-6 был введен в штатную эксплуатацию в составе системы в 21:12 UTC 10 декабря. 
   До 12 из 14 оставшихся аппаратов, изготовленных компанией Lockheed Martin Space Systems (LMSS) и уже переданных ВВС США, пройдут модернизацию на предприятиях компаний LMSS в Valley Forge (шт. Пеннсильвания) и ITT Industries в Clifton (шт. Нью-Джерси). В результате доработок, которые должны быть завершены к сентябрю 2001 г., на аппаратах появятся две новые частоты для военных пользователей и одна – для гражданских. Будет также увеличена излучаемая мощность сигналов, добавлена возможность перепрограммирования состава используемых частот и управления энергетикой радиолинии.
   В 2001 г. планируется осуществить еще три запуска КА серии GPS 2R: в июне, августе и ноябре.