Пресс-конференция

С.Шамсутдинов. «Новости космонавтики»

   8 апреля 2002 г. в Белом зале Штаба РГНИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина состоялась предстартовая пресс-конференция экипажей 3-й российской экспедиции посещения МКС. Во встрече с журналистами участвовали члены основного и дублирующего экипажей МКС-ЭП3 (Ю.Гидзенко, Р.Виттори, М.Шаттлуорт и Г.Падалка, О.Кононенко), а также пресс-секретарь Росавиакосмоса С.Горбунов, начальник учебно-планового отдела ЦПК М.Харламов и руководитель отряда космонавтов ЕКА Ж.-П.Эньере.
   Пресс-конференцию вел заместитель начальника РГНИИ ЦПК А.Майборода. Он представил собравшимся космонавтов и кратко рассказал о программе предстоящего полета (замена транспортного корабля и выполнение экспериментов, подготовленных российскими, европейскими и южно-африканскими исследователями и учеными). Затем представители СМИ задали свои вопросы участникам пресс-конференции. Естественно, наибольшее их количество досталось Марку Шаттлуорту. Ниже в сокращенном виде приведены ответы участников пресс-конференции на наиболее интересные и актуальные вопросы.
   Ю.Гидзенко (отвечая на вопрос о необычности экипажа и сложностях в подготовке): Наш экипаж необычен тем, что в нем два иностранных гражданина. Сложность подготовки заключалась в том, что ни у Виттори, ни у Шаттлуорта нет опыта космического полета, а срок подготовки был небольшим – всего 7 месяцев. Но мы успешно преодолели все трудности и сейчас наш экипаж полностью готов к полету. Отношение NASA к полету Марка Шаттлуорта самое благоприятное. В течение трех недель мы проходили подготовку по американскому сегменту в NASA. Эта подготовка прошла замечательно, без каких-либо «трений» с американцами.
   – В чем разница между подготовкой в США и в России?
   Р.Виттори: Эта разница, главным образом, определяется различием российского и американского космических кораблей. В США – это воздушно-космический аппарат – шаттл, а в России – корабль «Союз» с капсулой для возвращения на Землю. Сейчас для меня важным было хорошо освоить функции бортинженера корабля «Союз».
   М.Шаттлуорт (об экспериментах): На борту я собираюсь проводить биомедицинские эксперименты со штаммами клеток овцы и мышей. Эти эксперименты будут выполняться впервые, и я надеюсь, что их результаты помогут бороться с такими заболеваниями, как спид, болезни Паркинсона и Альцгеймера. Я также рад тому, что мне выпала честь поднять флаг ЮАР в космос, что я буду первым южно-африканцем, побывавшим в космосе.
   – Вы хотели бы полететь на шаттле?
   – Вы, наверное, уже слышали, что моя «русская фамилия» – «Буранов» (смех в зале)... Я знаю, что с обеих сторон Атлантики в космос стартуют экипажи с профессиональными космонавтами и астронавтами. Для меня большая честь сейчас оказаться в одном из таких экипажей. Подготовка к полету требует полной самоотдачи и самопожертвования. Поэтому на ваш вопрос ответ будет очень коротким – время покажет.
   – Что самое трудное в профессии космонавта?
   О.Кононенко: Самое трудное и тяжелое для космонавта – это ждать своего полета. Ждать и надеяться!
   С.Горбунов (о следующем туристе): Претенденты на третье кресло на октябрьский полет в этом году есть. Назвать их я не могу, так как пока ни с кем из них Росавиакосмос контракт на полет не заключил.
   [О планах дальнейшей эксплуатации МКС]: Вы знаете, что США объявили о сокращении своего сегмента МКС. Сейчас с американцами и другими партнерами проводятся консультации по вопросам дальнейшего строительства и эксплуатации МКС. Обсуждается широкий спектр вопросов: кто из партнеров и что должен делать в дальнейшем для МКС, какова должна быть численность экипажа станции – три человека или шесть? Вопросы эти очень сложные, так как требуется учесть мнение всех участников-партнеров, а их много, и еще есть подрядчики и субподрядчики. Как только консультации закончатся и будет достигнуто определенное межагентское соглашение, оно будет внесено на утверждение на уровне правительств стран – участниц создания МКС. 

   Подготовка экипажей
   на Байконуре

А.Федоров специально
для «Новостей космонавтики»

   19 апреля 2002 г.  экипажи ЭП-3 вылетели на Байконур для выполнения заключительного этапа предстартовой подготовки. В 16:00 по местному времени самолеты приземлились в аэропорту «Крайний» космодрома Байконур. Оперативную группу специалистов ЦПК возглавлял 1-й заместитель начальника ЦПК генерал-майор В.В.Циблиев. На космодром прилетела также большая группа специалистов и журналистов из Италии. 
Экипажи разместились на 3-м этаже гостиницы «Космонавт». В 306-м номере разместились Юрий Гидзенко и Роберто Виттори, Геннадий Падалка и Олег Кононенко в номере 304, а Марк Шаттлуорт поселился в отдельном номере 301. С момента приезда экипажей на 3-м этаже гостиницы была организована обсервационная зона со строго ограниченым проходом. 

   В этот же вечер В.Циблиев провел рабочее совещание, где обсуждались основные вопросы проведения предстартовой подготовки. Были заслушаны подробные доклады руководителей различных групп и направлений: инструкторов, врачей, технического обеспечения. 
   Обычно экипажи и специалисты ЦПК вылетают на космодром за 5 дней до старта, но на этот раз вылет состоялся на день раньше. Это было вызвано особенностью контракта, заключенного Марком Шаттлуортом, в котором было заранее оговорено, что он должен прилететь на космодром Байконур за 6 дней до старта и только после этого он переведет в Россию оставшуюся часть суммы 20-миллионного контракта на «туристический космический полет». 
   20 апреля после завтрака на площадке возле гостиницы «Космонавт» состоялось традиционное построение экипажей и оперативной группы в честь подъема государственных флагов. Юрий Гидзенко поднял флаг России, Роберто Виттори – флаг Италии, Марк Шаттлуорт – флаг ЮАР, а командир и бортинжернер дублирующего экипажа Геннадий Падалка и Олег Кононенко подняли флаг Казахстана. Затем вся оперативная группа ЦПК сфотографировалась с экипажами.
   До обеда у экипажей было свободное время, которым каждый воспользовался по-своему: кто изучал бортовую документацию, кто давал очередное интервью по телефону, а кто решил еще немного поспать…
   После обеда основной экипаж вместе с инструктором по кораблю И.И.Сухоруковым рассмотрели последние изменения в бортовой документации корабля «Союз ТМ-34». Затем Юрий и Роберто, а позже и Марк провели подготовку к невесомости и вестибулярную тренировку (лежание в положении «голова ниже ног», вращение на кресле Кука). Эту подготовку проводили врачи ЦПК Александр Кулев и Владимир Никулин. 
   Перед ужином, после всех занятий, инструктор Юрий Цуканов провел с экипажами специальную физическую подготовку.

Наша справка

10 апреля Совет главных конструкторов по РС МКС под председательством Ю.П.Семенова одобрил результаты проведенных испытаний и план работ по подготовке КК «Союз ТМ-34» к запуску 25 апреля 2002 г., а также программу экспедиции ЭП-3 продолжительностью 10 суток.     Подготовка ТК «Союз ТМ-34» проводилась силами РКК «Энергия» в МИКе на площадке 254. 14 апреля техническое руководство приняло решение о заправке «Союза», и 16 апреля на заправочной станции на площадке №31 космодрома расчеты КБ транспортного и химического машиностроения провели заправку «Союза ТМ-34» компонентами топлива и сжатыми газами. Затем корабль вернулся в МИК на площадке №254, где был состыкован с 3-й ступенью РН «Союз-У». 17 апреля «Союз ТМ-34» был состыкован с переходным отсеком, а 18 апреля после авторского осмотра состоялась накатка головного обтекателя РН.     21 апреля головной блок был перевезен из МИК КА на пл. 254 в МИК РН на пл. 2 на общую сборку. Там 22 апреля состоялась стыковка головного блока с пакетом РН «Союз-У». В соответствии с решением МГК и технического руководства, 23 апреля в 04:00 ДМВ (07:00 местного летнего времени) носитель был вывезен на стартовый комплекс, где прошли работы по графику 1-го стартового дня. – И.Л.

   Вечером на космодроме резко изменилась погода: поднялся ураганный ветер, прошел сильный ливень и температура воздуха упала с +15 до +5°С.
   21 апреля в 9:00 экипажи и специалисты ЦПК выехали на 254-ю площадку полигона, где в течение двух с половиной часов проводили контрольный осмотр корабля «Союз ТМ-34». Корабль находился в МИКе на стапеле, под головным обтекателем. Первым на стапель поднялся дублирующий экипаж. В это время с Юрием Гидзенко и Марком Шаттлуортом специалисты РКК «Энергия» провели дополнительную консультацию по биотехнологическому эксперименту ESCD (КНТ-26) (исследование развития эмбриональных и стволовых клеток мышей и овец в условиях микрогравитации). А Виттори, по просьбе специалистов РКК «Энергия» и «Звезды», в это же время примерял свой полетный скафандр «Сокол КВ-2» со специальной прокладкой под голову для удобства размещения в ложементе.
   В 11:00 члены основного экипажа поднялись на стапель. Они внимательно осмотрели бытовой отсек и спускаемый аппарат, ознакомились с составом и размещением выводимого груза. Замечаний по результатам осмотра экипажи не высказали и поблагодарили специалистов РКК «Энергия» за хорошую подготовку корабля.
   Затем экипажи и специалисты ЦПК посетили Музей космодрома на площадке №2 и мемориальные домики С.П.Королева и Ю.А.Гагарина. Экипажи оставили свои автографы в почетной книге посетителей музея и сфотографировались на память. Космонавты пополнили коллекцию музея своими фотографиями. В 14 часов экипажи и специалисты вернулись в гостиницу.
   После обеда основной экипаж вместе с инструктором по кораблю просмотрели полетную бортовую документацию корабля «Союз ТМ-34», делая в ней необходимые записи и пометки. Затем командир и бортинженер провели подготовку к невесомости. В это время инструктор по станции Сергей Приходько провел с Марком занятие по бортовой документации РС МКС «Действия в аварийных ситуациях». Затем такое же занятие было проведено с Юрием и Виттори, а Марк направился на вестибулярную тренировку. 
   Перед ужином, после всех занятий, с экипажем ЭП-3 была проведена специальная физическая подготовка.
   22 апреля в 11 часов в конференц-зале гостиницы «Космонавт» специалисты РКК «Энергия» Рафаил Муртазин, Алексей Марченко и специалисты ЦПК Андрей Маликов, Олег Половников провели с экипажами консультацию по баллистике полета, по укладкам выводимого и возвращаемого оборудования на кораблях «Союз ТМ-34» и «Союз ТМ-33», а также по последним изменениям в бортовой документации корабля. Затем с основным экипажем была проведена очередная подготовка к невесомости и вестибулярные тренировки. 
   После подготовки к невесомости инструктор-врач ЦПК Вадим Шевченко провел с Виттори консультацию по эксперименту BMI (измерение АД). 
Затем Марк и Виттори самостоятельно поработали с полетной бортовой документацией по южноафриканским и итальянским научным экспериментам, которые планируются во время полета на борту МКС. 
   Все оставшееся вечернее время основной экипаж вместе с инструкторами ЦПК готовил полетную бортовую документацию корабля «Союз ТМ-34» к укладке на борт. К документации были прикреплены специальные закладки – т.н. «шильдики» – для удобства работы в перчатках скафандров, а также ручки, карандаши и мини-фонарики, которые помогают экипажу подсвечивать листы документации в корабле и на станции.
   В этот же вечер экипаж подготовил и упаковал личные вещи (до 1.5 кг на каждого члена экипажа) для укладки на корабль. 
   В этот день на космодром Байконур прилетели начальник ЦПК генерал-полковник Петр Климук, заместитель командира отряда Юрий Батурин, бортинженер ЭП-4 бельгийский астронавт Франк Де Винне, командир отряда астронавтов ЕКА генерал-майор Жан-Пьер Эньере и Валери – жена итальянского астронавта Роберто Виттори. 
   23 апреля в 7:00 состоялся вывоз ракеты-носителя с кораблем «Союз ТМ-34» на Гагаринский стартовый комплекс. После установки начались предстартовые проверки ракеты-носителя и корабля.
   В тот же день инструкторы ЦПК привезли на стартовый комплекс полетную документацию по кораблю, научную документацию и личные вещи экипажа и передали их специалистам РКК «Энергия» для укладки в корабль. Передварительно все эти грузы прошли специальную санитарную обработку и были упакованы в пакеты.
   До обеда у экипажа было свободное время. После обеда с экипажем было проведено занятие по текущему техническому состоянию РС МКС и по циклограмме работы после прибытия на борт МКС. 

   Вечером в конференц-зале гостиницы состоялся концерт творческого коллектива Дома офицеров космодрома. Особый успех имело выступление детского хореографического ансамбля. В заключение вечера командир экипажа Юрий Гидзенко тепло поблагодарил молодых артистов за приятный вечер и вручил им памятные календари ЦПК им. Ю.А.Гагарина с автографами экипажа и шоколадки. 
   24 апреля в 10:00 местного времени в конференц-зале гостиницы «Космонавт» состоялось парадное заседание Межгосударственной комиссии (МГК). После небольшого обсуждения МГК утвердила основной экипаж в составе: командир корабля – Ю.Гидзенко; бортинженер – астронавт ЕКА Роберто Виттори; участник космического полета – Марк Шаттлуорт (ЮАР); дублирующий экипаж в составе: командир – Геннадий Падалка; бортинженер – Олег Кононенко. 
   После заседания состоялась традиционная встреча членов МГК с экипажами ЭП-3 в холле 3-го этажа гостиницы и фотографирование, а затем пресс-конференция экипажей. Основной и дублирующий экипажи ответили на многочисленные вопросы журналистов. В завершение все участники конференции пожелали экипажу удачного старта и плодотворной работы на орбите. 
   Перед обедом с экипажем были проведены заключительные вестибулярные тренировки. Затем у экипажа было свободное время. 
   В 16:30 экипажи посмотрели кинофильм «Белое солнце пустыни». Традиция есть традиция! Все наши космонавты знают этот фильм наизусть, для них товарищ Сухов, Саид, Верещагин, Абдулла и Петруха – почти что члены их космических экипажей. А Виттори и Марк смотрели этот фильм первый раз, поэтому Юрий во время просмотра комментировал им на английском языке наиболее яркие моменты фильма.
   После ужина медицинские специалисты во главе с главным врачом Валерием Моргуном приступили к предстартовым медицинским мероприятиям с основным экипажем.
   После 20 часов на площадке №17 и в гостинице «Космонавт» наступила тишина. У экипажа – «крайняя» ночь перед стартом, надо выспаться.
25 апреля. Стартовый день. (Далее все времена даны по местному летнему времени (ДМВ + 3 часа).
   Подъем экипажей состоялся в 3:30 утра. Затем последовали заключительные медицинские мероприятия. В 4:30 у экипажа был легкий завтрак.
   В 5:00 члены экипажа, руководство ЦПК, врачи, инструкторы и гости по традиции собрались в номере экипажа №306. С напутствием к космонавтам обратились П.И.Климук, В.В.Циблиев, первая женщина-космонавт В.В.Терешкова, Ю.М.Батурин и другие. В заключение проводов выпили по бокалу шампанского, а потом по русскому обычаю все присели на дорожку и помолчали.

   В 5:10 Юрий и Роберто вышли из 306-го номера и по традиции оставили свои автографы на двери, а Марк оставил свой автограф на двери номера 301. При выходе с 3-го этажа гостиницы экипаж осветил «святой водой» настоятель местной православной церкви.
   В 5:15 под традиционную песню «Трава у дома» экипажи вышли из гостиницы и разместились в автобусах «Звездный» и «Байконур». 
   В 5:20 колонна автобусов, рассекая утренний туман, который окутал казахскую степь, направилась на площадку 254. 
   В 6:20 автобусы подъехали к МИКу. В 6:30 врачи записали медицинские параметры космонавтов, а после небольшого отдыха началось одевание полетных скафандров «Сокол КВ-2».
   В 8:15 космонавты, уже облаченные в «космические доспехи», перешли в комнату, отгороженную стеклянной перегородкой, чтобы гости и журналисты могли наблюдать процедуру проверки герметичности. Роберто и Марк очень обрадовались, увидев своих родителей, братьев, сестер, родственников, друзей, которые прилетели проводить их в космический полет, и радостно помахали им рукой через стекло. На их лицах сияли улыбки!
   В 8:45 состоялась встреча экипажа с председателем МГК В.В.Алавердовым, начальником ЦПК П.И.Климуком, президентом РКК «Энергия» Ю.П.Семеновым, начальником космодрома Байконур Л.Т.Барановым, мэром Байконура Г.Д.Дмитриенко, официальным представителем президента Казахстана на Байконуре Е.М.Нургалиевым, депутатами Госдумы РФ.
   В 9:05 экипаж в скафандрах вышел из МИКа и доложил председателю МГК о готовности к полету. Затем космонавты под аплодисменты провожающих сели в автобус и поехали на стартовую площадку. 
   Недалеко от стартового комплекса возникла небольшая задержка из-за того, что от ракеты еще не отошел поезд-заправщик. И только после того, как сообщили, что заправщик отошел, экипаж продолжил путь на старт.
   В 9:35 космонавты вышли из автобуса и вновь доложили членам МГК о готовности к полету, сфотографировались на память на фоне ракеты.
   В 9:45 кабина лифта подняла космонавтов к посадочному люку корабля, и экипаж приступил к посадке в корабль. Космонавты отсоединили от своих скафандров небольшую вентиляционную установку, сняли сапоги-бахилы и спустились из БО в СА. В корабле космонавты согласно инструкции осмотрели оборудование, подстыковали шланги (вентиляция) и разъемы Х3 и Ш9 (электропитание и связь) к скафандрам и включили вентиляцию. Затем они включили блок очистки воздуха и вместе со стартовой командой закрыли люк СА-БО. После этого космонавты разместились в ложементах и проверили привязную систему. В это время шла запись их медицинских параметров. 

   Юрий Гидзенко установил связь с командным пунктом стартовой позиции, затем вместе с Виттори проверил и набрал на пульте управления исходное состояние оборудования и бортовых систем корабля, проверил системы радиосвязи. Затем экипаж наддул скафандры, провел контроль параметров систем общего и парциального давления газов, температуры и влажности воздуха в отсеках корабля. 
   В 11:00 экипажу была передана уточненная баллистическая информация по выведению корабля на орбиту и данные на срочный спуск (форма 23-14). 
   В 11:42 прошло подключение САС. 
   В 11:50 экипаж проверил герметичность скафандров, и замечаний по этой операции не было – все скафандры герметичны.
   В паузах между радиопереговорами на борт транслировалась легкая итальянская и южноафриканская музыка, а в заключение специально для Юрия Гидзенко прозвучало несколько песен его любимого барда Олега Митяева.
   Старт состоялся точно в назначенное время: 10:26:35.117 МЛВ.
   10:28:34.84 – отделились боковушки первой ступени
   10:29:18.62 – произошел сброс головного обтекателя
   10:31:22.41 – отделилась вторая ступень
   10:35:24.69 – произошло разделение корабля и 3-й ступени РН. 
Космический корабль «Союз ТМ-34» вышел на круговую орбиту с параметрами: высота 246.74х192.67 км, наклонение 51.6°, период обращения 88.59 мин.
   В течение последующих трех минут раскрылись все элементы конструкций: солнечные батареи, антенны и прочие, что подтвердила телеметрия. В 11:25 завершилось выдвижение штанги стыковочного механизма в рабочее положение. В сеансе 12:03–12:17 экипаж провел тест аппаратуры сближения «Курс» и системы управления движением. Все было нормально. 
   Так начался полет корабля «Союз ТМ-34» к МКС. Пожелаем экипажу «Уранов» счастливого полета и успешной работы на борту МКС!

 

   «Союз ТМ-34»
   в автономном полете

И.Лисов. «Новости космонавтики»

   Фазовое рассогласование в момент старта составило 353°, причем станция подходила к Байконуру и была чуть позади корабля. За время выведения корабль пропустил станцию вперед, но уже на 1-м витке обошел ее, чтобы сделать лишний виток и вернуться к ней сзади. Стыковка «Союза ТМ-34» с МКС была запланирована на 27 апреля в 07:57 UTC с допуском ±3 мин.
   Сближение корабля со станцией происходило по стандартной двухсуточной схеме со стыковкой на третий рабочий день экипажа. В первый день был запланирован двухимпульсный маневр формирования орбиты фазирования, во второй – одноимпульсная коррекция, в третий – двухимпульсный маневр формирования орбиты наведения. Расчетные параметры этих маневров приведены в таблице.

Дата	Время включения ДУ, UTC	Виток полета ТК	Импульс dV, м/с	Продолжитель- ность работы ДУ, сек	Параметры орбиты после маневра
					i,°	h,км	H,км	P, мин
25.04.2002	10:09:08	3	15.57	38.8	51.63	216.1	244.9	89.00
25.04.2002	11:00:23	4	16.26	40.2	51.62	237.8	294.8	89.56
26.04.2002	07:21:49	17	2.00	6.1	51.63	246.2	291.5	89.62
27.04.2002	05:44:51	32	32.54	78.4	51.63	280.5	353.7	90.70
27.04.2002	06:30:08	33	33.64	80.1	51.63	353.4	407.1	91.89

   Фактические параметры трех первых маневров рассчитывались баллистиками ЦУП-М и других участвующих баллистических центров. В результате были сформированы условия для автономного сближения корабля со станцией с началом режима автономного сближения 27 апреля в 05:27:26 и выходом в точку прицеливания в 07:17:24. 

Наименование, постановщик	Задачи эксперимента
Российская программа
Плазменный кристалл (Институт теплофизики РАН) МБИ-7 Биотест-1 (ГНЦ ИМБП РАН)	Исследования с целью изучения состава плазменно-кристаллических структур и кристаллов в плазме высокочастотного разряда в условиях микрогравитации. Получение научной информации об особенностях обмена веществ в организме человека в остром периоде адаптации к условиям космического полета с целью усовершенствования мер профилактики неблагоприятного воздействия невесомости.
Итальянская программа Marco Polo
CHIRO (Kayser Italia) VEST (Alenia Spazio) ALTEINO (Римский университет) BMI (Kayser Threde, ФРГ)	Исследования влияния невесомости на механизмы мышечных сокращений и работо- способность кистей рук с целью разработки мер профилактики неблагоприятного воздействия условий космического полета на состояние здоровья и работоспособ- ность экипажа. Оценка удобства, эстетических, гигиенических и теплоизолирующих качеств экспери- ментальной одежды экипажа для условий длительного космического полета на МКС. Исследование механизма влияния тяжелых заряженных частиц космического излучения и фосфенов на функциональное состояние центральной нервной системы человека и его операторскую деятельность в условиях космического полета. Оценка работоспособности портативного прибора для измерения артериального давления и сердечного ритма человека при различных видах деятельности в условиях космического полета.
Программа космонавта ЮАР
CCE (Университет Кейптауна, кафедра биологии человека) SPC (Университет г.Порт-Элизабет (ЮАР), Институт биохимии имени Макса Планка (ФРГ)) ESCD (Университет г.Порт-Элизабет) Education-SA (М.Шаттлуорт, РКК “Энергия”) Планктон-Линза-SA (Институт океанографии РАН, Институт географии РАН)	Исследование влияния невесомости на сердечно-сосудистую систему и характеристики скелетных мышц с целью разработки нового метода оценки энергозатрат и корректи- ровки стратегии физической подготовки космонавтов. Исследование кристаллизации и получение в условиях микрогравитации высококаче- ственных монокристаллов растворимых белков с целью создания лекарственных препаратов нового поколения. Исследование влияния факторов космического полета на жизнеспособность и особенности развития в невесомости клеток культуры ткани эмбрионов млекопита- ющих (мышей, овец). Наглядная демонстрация в условиях невесомости действия инерции покоя и движения, реактивной силы, разницы между массой и весом предмета, поведения предмета в условиях отсутствия силы тяжести в сравнении с условиями земного тяготения. Получение экспериментальных данных, характеризующих влияние атмосферных, гидрофизических и геологических факторов на биологическую продуктивность океанических вод, омывающих территорию ЮАР. Получение геологической информации для прогноза и дополнительной разведки месторождений полезных ископаемых на территории Африки.

   Автономное сближение называется так потому, что полетом корабля управляет бортовой цифровой вычислительный комплекс, уже «не советуясь» с Землей. Так, параметры второй двухимпульсной коррекции для выхода на орбиту наведения БЦВК корабля определяет самостоятельно по заложенным на борт данным радиоконтроля орбит станции и «Союза», а дальнейшие импульсы рассчитывает с использованием данных системы «Курс». Дальний участок автономного сближения заканчивается выходом в точку прицеливания примерно в 300 м от станции, смещенную из соображений безопасности из плоскости орбиты МКС. При расстоянии не более 400 м и радиальной скорости сближения менее 2 м/с БЦВК переходит на ближний участок автономного сближения, включающий в себя облет станции, зависание и причаливание. 

   Научная программа ЭП-3

   Объединенному экипажу запланирована совместная работа на борту орбитального комплекса в течение 8 суток и проведение 11 экспериментов, сведения о которых приведены в таблице. Юрий Гидзенко будет занят ими 42 час 55 мин, Роберто Виттори – 32 час 45 мин, Марк Шаттлуорт – 36 час 25 мин.

Наша справка

В первый день автономного полета «Союза» на корабле были выполнены все необходимые коррекции орбиты. Марк Шаттлуорт начал выполнение своей научной программы: заполнение анкеты по количеству выпитой жидкости и съеденной пищи в рамках эксперимента CCE. Анкета заполняется, чтобы определить энергозатраты космонавта за суточный период измерений на основе его индивидуального графика зависимости частоты сердечных сокращений от энергозатрат.    Во второй день Марк Шаттлуорт и Юрий Гидзенко приступили к выполнению ESCD – самого сложного эксперимента из программы космического туриста. Этот эксперимент направлен на изучение развития эмбрионов, стволовых и соматических клеток (ESCD – Embryo and Stem Cells Development). На «Союзе» был выведен на орбиту инкубатор с эмбрионами мышей и овец, и необходимо было провести замену питательной среды в инкубаторе. Для этого космонавты собрали перчаточный бокс, прикрутив его к инкубатору. Уже во время тренировок Юрий Гидзенко попросил увеличить время на замену питательной среды с 40 минут до двух часов. Он был обеспокоен сложностью работ, и опасения подтвердились. Было сложно научиться работать в перчаточном боксе и выполнять в невесомости ювелирные операции по подготовке шприцев, пробирок со средой. (Тем более что в пробирках с питательной средой обнаружились пузыри воздуха. И не в одной, а в четырех подряд.) Проанализировав ситуацию, постановщик эксперимента рекомендовал уменьшить число замен питательной среды с четырех до двух, гарантируя, что это не скажется на качестве эксперимента. В целом замена питательной среды прошла успешно. – В.И.

   Для выполнения этой программы задействуется 60 наименований аппаратуры и укладок, из них итальянская сторона поставляет 19, российская – 28, а М.Шаттлуорт – 13. На ТКГ «Прогресс М1-8» доставлено 43.88 кг аппаратуры и расходных материалов, а на ТК «Союз ТМ-34» – еще 27.32 кг. В СА «Союза ТМ-33» должно быть возвращено 20.01 кг грузов, в т.ч. материалы с результатами экспериментов в количестве 18 наименований суммарной массой 13.87 кг.

   По сообщениям Росавиакосмоса, РКК «Энергия», ЦУП ЦНИИмаш, ЕКА.