Информационный период номера 1 – 31 июля 2002 г.
 


Пилотируемые полеты

Космонавты. Астронавты. Экипажи

Запуски космических аппаратов

Автоматические межпланетные станции

Искусственные спутники Земли

Ракеты-носители. Ракетные двигатели

Проекты. Планы

Космодромы

Предприятия. Учреждения. Организации

Совещания. Конференции. Выставки

Космическая биология и медицина

Герои космоса рассказывают...

Военный космос

Страницы истории

Юбилеи

Люди и судьбы

Короткие новости
 

КРАТКИЕ НОВОСТИ

 

   1 июля Центр ракетно-космических систем ВВС США (U.S. Air Force's Space & Missile Systems Center) подтвердил опцион стоимостью 14 млн $ по контракту, подписанному в 1995 г. с фирмой Lockheed Martin Astronautics, на услуги по запуску РН Titan 4. Опцион позволит поддерживать готовность ракеты, находящейся на авиабазе ВВС Ванденберг, Калифорния, после 30 июня, поскольку миссия Titan-4 B36 была перенесена на декабрь. В этом запуске ракета доставит на орбиту третий разведывательный спутник E-300 «Расширенной системы отображения» EIS (Enhanced imaging System). Будущие спутники-шпионы будут запускаться уже на тяжелом варианте носителя нового поколения Delta-4H фирмы Boeing. – И.Б.

   5 июля отделение топлива компании Arianespace сообщило о сертификации монометилгидразина (ММГ) компании Japan Hydrazine для использования в качестве второго источника этого компонента на верхней ступени EPS ракеты Ariane 5G. Европейское производство ММГ приостановлено с 21 сентября 2001 г. в связи со взрывом на заводе удобрений AZF (Atofina), находящемся в непосредственной близости от предприятия компании SNPE Groupe в Тулузе, Южная Франция, производящего это горючее. Работа предприятия может быть продолжена к концу года. К сожалению, резерва ММГ хватит лишь на четыре запуска Ariane 5. Согласно французской газете Monde, ситуация с перхлоратом аммония, производимым здесь же для стартовых ускорителей Ariane 5, менее критична, поскольку доступного резерва хватит для 10 запусков ракеты.
   После взрыва на заводе AZF уже проведены два пуска Ariane 5; еще три должны быть выполнены до конца года. В одном из них ракета будет оснащена криогенной верхней ступенью ESC-A, не использующей ММГ как компонент ракетного топлива. – И.Б.

   19 июля французский еженедельный журнал Air&Cosmos сообщил, что комиссия Союза европейских государств не планирует способствовать финансированию строительства пускового комплекса для российских РН «Союз/ST» на европейском космодроме Куру во Французской Гвиане, но собирается, тем не менее, выступить в поддержку разработки перспективных носителей. Для строительства нового стартового комплекса требуется финансирование в размере 275 млн евро. – И.Б.

   5 июля фирма Alenia Spazio подписала контракт с Arianespace на запуск своего спутника Atlantic Bird 1 массой 2700 кг на РН Ariane 27 августа 2002 г. На геостационарной орбите в точке стояния 12.5°з.д. спутник, оснащенный 24 транспондерами, работающими в полосе Ku, будет усиливать т.н. «Атлантические ворота» (Atlantic Gate), обеспечивая услуги по связи между Европой и восточным побережьем США, предоставляемые компанией Eutelsat. В настоящее время спутник уже доставлен в Куру.
   Atlantic Bird 1 первоначально планировалось запустить в середине 2001 г. на носителе CZ-3A государственной корпорации «Великая стена» (КНР), но Alenia не смогла получить экспортную лицензию в Государственном департаменте США и была вынуждена отменить контракт на запуск. – И.Б.

   1 июля генеральный директор Arianespace Жан-Ив Ле Галль (Jean-Yves Le Gall) сообщил, что уже в этом году компания выйдет из финансового кризиса после 2 лет убытков. При 13 запусках, запланированных на этот год, включая пять Ariane 5 и ввод в строй более конкурентоспособного варианта – Ariane 5ECA, Arianespace ожидает покрыть свои расходы за 2002 г. Положительный баланс будет достигнут при постепенном сокращении числа запусков Ariane 4 и увеличении числа запусков Ariane 5 из «второго пакета заказов» (production batch; стоимость ракеты уменьшена путем сокращения производственных затрат). В ближайшие 2 года европейский поставщик пусковых услуг планирует увеличить капитал.
   В 2001 г. потери Arianespace составили 193 млн евро, в основном из-за затрат на возвращение к полетам Ariane 5 после неудачного запуска в июле 2001 г. и в связи с дополнительными эксплуатационными расходами. В 2002–2004 гг. рост капитала, по разным источникам, может составить 150–500 млн $. С 2004 г. базовым носителем станет Ariane 5ECA, а число пусков Ariane 5G будет постепенно сокращаться. Статус ракеты Ariane 5ESV «Универсальная» (Versatile) с верхней ступенью EPS/V, имеющей двигатель многократного запуска, не ясен. – И.Б.

   2 июля Федеральная комиссия по связи (США) отозвала две лицензии корпорации Echostar на эксплуатацию спутников, вещающих на Соединенные Штаты со стационарной орбиты (точки стояния 83°з.д. и 121°з.д.) в диапазоне Ka. Причиной отзыва стало то, что Echostar пропустил крайний срок начала производства спутников – январь 2002 г. Однако компания утверждает, что «гибридный» КА Echostar 9, построенный фирмой Space Systems/Loral и предназначенный для запуска в конце 2002 г. РН «Зенит-3SL» комплекса «Морской старт», будет выведен в одну из этих точек. Echostar владеет еще одной точкой диапазона Ka – 113°з.д., зарезервированной за спутником Visionstar. – И.Б.

   Указом Президента РФ от 29 июля 2002 г. №806 за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу награжден орденом Почета член-корреспондент РАН директор Института прикладной математики имени М.В.Келдыша (Москва) Юрий Петрович Попов. – И.Л.

   14 июля газета India Express привела слова председателя Индийской организации космических исследований ISRO (Indian Space Research Organization) доктора К.Кастурирангана (K.Kasturirangan), который сообщил из Бангалора: «Индия намерена совершить полет к Луне в 2007 г. [Подобная] миссия может быть предпринята через 5 лет после того, как на научном комитете будет утвержден ее план. В настоящее время мы ожидаем этого утверждения».
   По словам специалистов ISRO, ракета-носитель PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle), которая модифицируется сейчас для выведения спутников на геопереходную орбиту, после двух летных испытаний может быть использована для запуска КА массой 275 кг в облет Луны или 140 кг – на окололунную орбиту. Там аппарат будет проводить эксперименты по исследованию лунного ядра. 
   Судя по приблизительным оценкам, подобная миссия обойдется в 350 млн рупий, из которых 120 млн пойдет за запуск РН, 100 млн на разработку и изготовление КА, и 130 млн – на строительство и работу наземных центров сопровождения, регистрации и обработки данных.
   По мнению зарубежных экспертов, несмотря на то, что издержки на пуск PSLV действительно значительно ниже, чем затраты на пуск более современной ракеты GSLV, с уверенностью говорить о планах проведения миссии пока рано, поскольку в бюджете ISRO о ней ничего не сказано. Однако она будет вполне реальна, если Индия сможет поддержать рост ассигнований на космические исследования в размерах 6–7% в течение следующих 5 лет. – И.Б.

   2 июля японские фирмы Hitachi, Mitsubishi Electric и Toyota сообщили, что к октябрю сформируют совместное предприятие (СП) по разработке новой спутниковой системы обеспечения мультимедийного сервиса для пользователей, оснащенных мобильными телефонами. Первый спутник должен быть запущен в 2007 г., а через год предполагается полностью развернуть систему. Национальное агентство космических разработок NASDA передаст проекту 822 млн $.
Новое СП будет конкурировать с корпорацией MBC (Mobile Broadcasting Corp.), возглавляемой фирмой Toshiba, которая предполагает запустить свой первый КА MBSAT, построенный Space Systems/Loral, в конце 2003 г. – И.Б.

   1 июля компания TRW Inc. согласилась на слияние с корпорацией Northrop Grumman, продав последней свои активы за 7.8 млрд $. Northrop выиграл сделку, перебив предложения General Dynamics, Raytheon и американского отделения BAE Systems. Слияние компаний завершится в IV квартале 2002 г.
   В феврале 2002 г. Northrop предлагал приобрести TRW за 5.9 млрд $. К тому времени компания TRW продала свое авиационное отделение (в прошлом – фирму Lucas Aerospace) компании Goodrich за 1.5 млрд $. – И.Б.

   25 июля французское космическое агентство CNES по поручению управления снабжения Министерства обороны Франции DGA (Delegation Generale a l'Armement) передало компании Arianespace контракт на запуск военного спутника наблюдения Helios 2A. КА массой 4200 кг, построенный компанией Astrium, будет запущен РН Ariane 5 совместно с четырьмя малыми разведывательными спутниками Essaim («Рой») на солнечно-синхронную орбиту во второй половине 2004 г. Запуск Helios 2B предполагается выполнить в 2008 г. – И.Б.

   17 июля Национальное агентство космических разработок Японии NASDA объявило, что третий пуск РН нового поколения Н-2А будет проведен 10 сентября из Центра космических запусков Танегасима. Предполагается, что стартовое окно продлится с 17:20 до 17:50 местного времени. Резервная дата пуска – 30 сентября. Первые два полета Н-2А состоялись в августе 2001 г. и феврале 2002 г. В третьем (первом эксплуатационном) полете ракета (конфигурация 2024) будет оснащена четырьмя дополнительными навесными стартовыми твердотопливными ускорителями Castor 4 фирмы Thiokol. На промежуточной (низкой околоземной) орбите от последней ступени Н-2А отделится оборудование для проведения эксперимента с автоматической системой возвращения USERS (Unmanned Space Experiment Recovery System). Основная цель запуска – выведение на геопереходную орбиту экспериментального спутника – ретранслятора данных DRTS (Data Relay Test Satellite).
   Ранее предполагалось, что этот полет, заявленный четвертым в манифесте запусков, будет проведен в начале августа. Предшествующая ему третья миссия с перспективным спутником наблюдения Земли Adeos-2 (Advanced Earth Observation Satellite) многократно откладывалась из-за задержек со вторым сертификационным полетом Н-2А. Как и ее предшественница, новая ракета является единственным рабочим носителем, способным выполнять миссии с одновременным выводом двух КА на различные виды орбит. – И.Б.

   3 июля в техническом центре ESTEC Европейского космического агентства в Ноордвийке, Нидерланды, успешно прошли первые испытания на раскрытие солнечных батарей (СБ) автоматического транспортного корабля ATV (Automated Transfer Vehicle). Одна из четырех панелей СБ длиной 6.7 м была развернута на макете STM (Structural, thermal and mechanical), предназначенном для наземных тепловых и механических испытаний конструкции корабля. После этого STM будет передан на термоциклические испытания в «Большой космический имитатор» LSS (Large Space Simulator) ESTEC для сертификации систем тепловой защиты и терморегулирования. Параллельно испытаниям продолжается изготовление первого летного образца корабля ATV под названием «Жюль Верн» (Jules Vernes). В начале июля на предприятии космической инфраструктуры фирмы Astrium в Бремене, Германия, начнется интеграция двигательного модуля, а на заводе компании Alenia Spazio в Турине, Италия, – сборка герметичного грузового отсека. Модуль радиоэлектроники уже доставлен на стенды Astrium в Тулузе, Франция. Окончательную сборку аппарата будет проводить в Бремене основной подрядчик разработки – EADS Launch Vehicle. «Жюль Верн» должен быть запущен на РН Ariane 5ESV в сентябре 2004 г. В первом полете корабль сблизится и состыкуется с МКС. Эксплуатировать рабочие образцы ATV будет группа фирм под общим руководством Astrium. – И.Б.

   4 июля компания BAE Systems объявила, что намерена оставить свою долю в акциях концерна Astrium. Однако структура пакета акций может измениться. Эксперты связывают решение BAE Systems с неудачей выхода фирмы на американский рынок правительственных спутников. – И.Б.

   25 июля Комитет по ассигнованиям американского Сената рассмотрел законопроект о финансировании NASA и добавил 105 млн $ на реализацию проекта АМС к Плутону Pluto-Kuiper Belt. В запросе, который Администрация Буша представила в Конгресс, финансирование этого проекта не предусматривалось (НК №4, 2002). Решение комитета имеет хорошие шансы войти в итоге в закон, однако до этого еще далеко: законопроект еще не рассматривал комитет по ассигнованиям Палаты представителей и не голосовала ни одна из палат. Поэтому сообщения о том, что проект полета к Плутону возобновлен, пока преждевременны. – И.Л.

   14 июля NASA передало Национальному управлению по океанам и атмосфере при Министерстве торговли США управление полярным метеоспутником NOAA-17, запущенным 24 июня 2002 г. В пресс-релизе NASA говорится, что все служебные системы и приборы переведены в рабочее состояние, и никаких серьезных неисправностей на борту нет. Орбитальные испытания аппарата продолжаются и должны быть закончены через 45 суток после старта, а еще через 30 суток аппарат будет принят в постоянную эксплуатацию. – П.П.

   По сообщению пресс-службы ФГУП «Государственная компания “Космическая связь”» (ГПКС) 15 июня 2002 г. решением Правительства РФ бывший генеральный директор ГПКС Борис Дмитриевич Антонюк назначен первым заместителем министра РФ по связи и информатизации. На должность исполняющего обязанности генерального директора ГПКС приказом министра РФ по связи и информатизации с 23 июня назначен Александр Петрович Дука.
   А.П.Дука родился 15 сентября 1953 г. В 1975 г. окончил Ленинградский электротехнический институт связи им. профессора М.А.Бонч-Бруевича. С 1976 по 1998 гг. А.П.Дука занимал должности от инженера до главного инженера Центра космической связи «Владимир» (Владимирская обл.) ГПКС, с 1998 г. по настоящее время – руководил филиалом Центра космической связи «Дубна» (Московская обл.). – Ю.Ж.

   C 10 по 15 июля на космодроме Байконур находилась делегация ЕКА. Визит, как и предыдущий, в декабре прошлого года, проходил в рамках проекта астрофизической обсерватории Integral, разработка которого ведется с 1989 г. с участием стран Европы, России и США. КА Integral будет выведен на высокоэллиптическую орбиту и, по оценке разработчиков, станет самой чувствительной обсерваторией, которая будет наблюдать черные дыры, вспышки гамма-лучей и пульсаров. В рамках реализации проекта российские предприятия должны провести адаптацию носителя (КА будет выведен РН «Протон-К»), разгонного блока и универсального головного обтекателя. Адаптацию КА и систем запуска финансирует ЕКА. За неделю пребывания на космодроме специалисты ЕКА провели сертификацию наземного оборудования (подписан протокол готовности) и тестирование канала международной связи. Запуск КА Integral планируется на октябрь нынешнего года силами специалистов предприятий Росавиакосмоса. – Л.О.

   10 июля Президент РФ подписал Федеральный закон №85-ФЗ «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Бразилии о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях». Названное соглашение было подписано в г.Бразилиа 21 ноября 1997 г. и предусматривает, в частности, освобождение ввозимых в рамках сотрудничества товаров от таможенных пошлин. – И.Л.

   10 июля отделение Rocketdyne Propulsion & Power компании Boeing получило от Управления двигателей Научно-исследовательской лаборатории ВВС США (U.S. Air Force Research Laboratory's Propulsion Directorate) контракт стоимостью 2.6 млн $ на продолжение исследований ЖРД на углеводородном горючем, проводимых с 1993 г. по программе «Интегрированная высокоэффективная технология ракетных двигателей IHPRPT» (Integrated High Payoff Rocket Propulsion Technology). По завершении нынешнего одногодичного этапа исследований Rocketdyne может получить контракт на разработку и постройку демонстрационного двигателя. Углеводородной ДУ, созданной фирмой Rocketdyne по программе IHPRPT, может оснащаться перспективный космический носитель SOV (Space Operations Vehicle), разрабатываемый ВВС США.
   Отделение Rocketdyne уже участвует в изучении технологии углеводородных ЖРД, в частности разрабатывает кислородно-керосиновый двигатель многократного использования RS-84 в рамках проводимой NASA программы «Космическая пусковая инициатива» SLI. – И.Б.

   17 июля фирма GenCorp Aerojet получила контракт на сумму 43 млн $ от отделения Phantom Works компании Boeing на разработку летного образца двухрежимного прямоточного воздушно-реактивного двигателя DCR (Dual Combustion Ramjet), который будет использоваться на демонстраторе HyFly, создаваемом по заказу Управления перспективных исследований Министерства обороны США DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) и Ведомства по научным исследованиям ВМС США ONR (Office of Naval Research). В программе HyFly будет испытан демонстратор гиперзвуковой дальней ударной ракеты, первоначальный разгон которой осуществляется твердотопливным ускорителем. Основная цель разработки – не создание двигателя, а проверка возможности поражения скрытых целей. DCR, работающий на жидком углеводородном горючем, должен обеспечить доразгон и маршевый полет ракеты со скоростью, соответствующей М=6. 
   48-месячный контракт, фактически начатый 6 мая, включает изготовление 14 экспериментальных двигателей (6 для наземных и 8 для летных испытаний). Aerojet уже приступила к испытаниям «тяжелого» варианта двигателя демонстратора HyFly в Научно-исследовательском центре имени Лэнгли (NASA). Первый полет аппарата HyFly планируется на ноябрь 2004 г.
   В двигателе DCR два воздухозаборника – один подводит воздух к дозвуковому газогенератору, в котором получается обогащенный горючим газ. Последний по коаксиальным каналам вводится в сверхзвуковой воздухозаборник и смешивается с основным потоком воздуха. Двухрежимный двигатель DCR может эксплуатироваться как при дозвуковом, так и при сверхзвуковом течении потока в камере сгорания. – И.Б.

   Постановлением №459 от 24 июня 2002 г. Правительство РФ санкционировало продление российско-американского соглашения о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях от 17 июня 1992 г. на очередной пятилетний срок путем обмена нотами. – И.Л.

   28 июня сотрудникам городской администрации был представлен новый мэр города Байконур Александр Федорович Мезенцев, сменивший на этой должности Г.Д.Дмитриенко. А.Ф.Мезенцев родился 5 сентября 1949 г. в г.Смоленске. Окончив в 1971 г. Военно-инженерный институт имени А.Ф.Можайского по специальности «инженер-строитель», он прибыл для прохождения службы на Байконур, где за 22 года прошел путь от начальника расчета до командира войсковой части 71415 – начальника Управления эксплуатации специальных объектов. В 1993– 2002 гг. Александр Федорович был начальником Военно-космического кадетского корпуса в С.-Петербурге. Он награжден орденом Почета (1998) и 8 медалями. На пост главы администрации Байконура генерал-майор Мезенцев был назначен совместным решением президентов России и Казахстана от 16 мая 2002 г. – О.У.

   Новым начальником Военно-космического кадетского корпуса (С.-Петербург) назначен полковник Игорь Андреевич Форсюк, возглавлявший до этого 1-й Центр испытаний и применения космических средств на 5-м Государственном испытательном космодроме Байконур. Начальником 1-го Центра стал полковник Михаил Юрьевич Варданян. – О.У.

   1 августа вышел из печати юбилейный 50-й номер байконурского журнала «Космодром». За четыре года это издание стало надежным источником новостей с берегов Сыр-Дарьи и местом публикации интересных материалов по истории первого российского космодрома. «Гвоздем» юбилейного номера стал своеобразный путеводитель по площадкам Байконура. Редакция НК рада поздравить дружественное издание и пожелать его главному редактору Олегу Анатольевичу Урусову, сотрудникам и авторам новых творческих успехов. – Ред.

   Постановлением Правительства РФ от 26 июня 2002 г. №464 вновь изменена организация военных вузов страны, установленная постановлением Правительства РФ от 29 августа 1998 г. №1009. В частности, предусмотрено создать Московский военный институт радиоэлектроники Космических войск на базе филиала Военной академии РВСН имени Петра Великого (г.Кубинка Московской области), предписано преобразовать Военный инженерно-космический университет (г.Санкт-Петербург) в Военно-космическую академию (с филиалом в г.Пушкин Ленинградской области), а Военному авиационному техническому университету (Москва) вернуть статус Военно-воздушной инженерной академии. – И.Л.

   11 июля Президент РФ подписал Федеральный закон №89-ФЗ «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о сотрудничестве в области использования космической и авиационной техники, технологий и дистанционного зондирования Земли». Целью соглашения, подписанного 6 июля 1998 г. в Москве, названо создание отвечающей современным требованиям организационно-правовой базы для сохранения и углубления интеграционных связей между научно-промышленными комплексами аэрокосмической направленности двух стран и повышения их конкурентоспособности на международном рынке космических и авиационных услуг, техники, технологий и дистанционного зондировании Земли. – И.Л.

   Указом Президента РФ №643 от 21 июня 2002 г. за высокие достижения в производственной деятельности, большой вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами орденом Дружбы награжден Владимир Алексеевич Андреев, генеральный директор ЗАО «Асконд» и ЗАО МКК «Космотрас». Этим же указом за заслуги в научной деятельности звание «Заслуженный деятель науки Российской Федерации» присвоено Григорию Григорьевичу Вокину, д.т.н., профессору, начальнику сектора аспирантуры ГКНПЦ имени М.В.Хруничева при НИИ космических систем. – И.Л.

   Министр науки и инноваций Британии Лорд Сейнсбери объявил 24 июля о намерении «сделать Соединенное королевство наиболее развитым пользователем систем космического базирования» и попросил Британский национальный космический центр подготовить для этого новую стратегию. Одной из целей объявлено развитие инновационного и конкурентоспособного космического сектора в промышленности страны. В настоящее время годовой оборот британской космической промышленности составляет 2.9 млрд фунтов. – И.Л.

   Минфин РФ подвел предварительные итоги исполнения бюджета за июль 2002 г., одновременно скорректировав июньские итоги. Раздел «Исследование и использование космического пространства» в июне был профинансирован в сумме 802.2 млн руб, а общая сумма финансирования за 1-е полугодие теперь равна 4084.2 млн. В июле раздел был профинансирован полностью – на 841.4 млн руб. С учетом этой суммы итог семи месяцев составляет 74.39% к уточненной бюджетной росписи на три квартала и 50.56% от годового бюджета.
   Из 168.63 млн руб, предусмотренных уточненной бюджетной росписью на первые три квартала 2002 г. как дотация и субвенция Байконуру на содержание объектов инфраструктуры города (вид расходов 361), за январь–июль не перечислено ни копейки. Объяснение, которое дано в сообщении Главного управление федерального казначейства Минфина от 8 августа – стандартное: «в связи с перевыполнением доходной части бюджета города». Байконурские деньги перераспределены между другими получателями: в июле «план финансирования по другим ЗАТО был увеличен на 56.2 млн руб». – И.Л.

   20 июля 2002 г. пресс-служба Президента Белоруссии сообщила о том, что своим указом А.Лукашенко наградил орденом «За службу Родине» II степени летчиков-космонавтов СССР В.В.Коваленка и П.И.Климука по случаю их 60-летия. – С.Ш.

   Указом Президента РФ от 06.06.02 №557 и приказом Министра обороны РФ от 18.06.02 №469 генерал-полковник В.В.Коваленок уволен из Вооруженных Сил РФ в запас по достижении предельного возраста для военнослужащих (для генералов – 60 лет). В.В.Коваленок в 1967–1984 гг. являлся космонавтом ЦПК ВВС. Совершил три космических полета. С 1992 г. В.В.Коваленок являлся начальником Военно-воздушной инженерной академии (ныне Военный авиационный технический университет) имени Н.Е.Жуковского. Новым начальником ВАТУ 5 августа 2002 г. назначен генерал-майор Максимов Анатолий Николаевич, который до этого был начальником управления военного образования ВВС. – С.Ш.

   «Итальянская вода для российских космонавтов» – под таким заголовком туринская газета La Stampa 31 июля сообщила о новом космическом проекте итальянского малого бизнеса. Речь идет о фабрике SMAT-Aque-Torino по приготовлению питьевой воды. Она предназначена для экипажей МКС, «сменившей на орбите героический "Мир"», как пишет газета. Соглашение с фирмой SMAT подписал итальянский аэрокосмический концерн Alenia Aerospazio. На станции будет создан запас пресной воды, его будут пополнять 2 раза в год, доставляя в контейнерах чистую и специально обработанную воду с отрогов Альп. Российские космонавты, попробовав туринскую воду, дали ей высокую оценку. До сих пор питьевая вода для космонавтов бралась из источников под Сергиевым Посадом. – Ю.Ж.

   21 июля самолет Boeing 747-400F YAL-1A, оборудованный как носитель боевого лазера ABL, выполнил первый испытательный полет с авиабазы МакКоннелл (Канзас). Самолет прибыл с завода Boeing на базу МакКоннелл 22 января 2000 г. и в течение 2.5 лет проходил модификацию на соседнем с ней Центре обслуживания и модификации Boeing. Первый полет продолжался 1 час 22 мин и был частью серии испытаний, направленных на подтверждение летных характеристик самолета. Через несколько месяцев он прибудет на завод Boeing в г.Эверетт, где будет покрашен в серый цвет и получит бортовой номер 00-0001. Получив сертификат летной годности, самолет прибудет на базу Эдвардс, где в течение двух лет будет установлена его боевая часть. Лазер мегаваттного класса для YAL-1A изготовила компания TRW, его подвеску и оптическую систему с 1.5-метровым зеркалом – Lockheed Martin, боевое ПО – компания Boeing. Первое поражение баллистической ракеты лазером ABL на этапе взлета запланировано на конец 2004 г. – П.П.

   10 июля NASA и NIMA (картографическое ведомство США) подписали соглашение относительно политики предоставления исследователям трехмерных цифровых карт с разрешением 90 м на районы за пределами США, построенных на основе данных радиолокационного комплекса SRTM на борту шаттла в феврале 2000 г. Запросы должны направляться в Лабораторию реактивного движения, которая начала свой этап обработки данных в апреле 2002 г. и должна завершить работу к концу года. Через два года после передачи последних 90-метровых данных их предполагается сделать общедоступными. Топографические материалы с разрешением 30 м на всю территорию США решено передать в общий доступ уже сейчас, но решение по данным на остальную часть мира пока не принято. – И.Л.

   По сообщению ЕКА от 12 июля, продолжается подъем орбиты экспериментального КА-ретранслятора Artemis, выведенного год назад на нерасчетную орбиту (НК №7, 2002). Для этого используется один ионный двигатель на «северной» панели спутника; два двигателя на «южной» панели по нескольким причинам пока не могут быть использованы. За сутки высота орбиты увеличивается примерно на 15 км, и примерно через 200 сут спутник должен достичь геостационара. Связной комплекс Artemis, с успезом испытанный в ноябре–декабре 2001 г., планируется ввести в строй в начале 2003 г. – И.Л.

   Центр космических полетов имени Годдарда выдал 9 июля компании Lockheed Martin Space Systems дополнительный контракт на 123 млн $, предусмативающий подготовку миссии HST SM-4 по обслуживанию Космического телескопа имени Хаббла и проверку установленной на КА новой научной аппаратуры. Последний полет шаттла к «Хабблу» запланирован на февраль 2004 г. – И.Л.

   В июле 2002 г. на подмосковной даче космонавта А.А.Сереброва произошел пожар. В результате этого Александр Серебров получил ожоги средней степени и был госпитализирован в ожоговый центр НИИ скорой помощи имени Склифосовского. Самочувствие А.А.Сереброва удовлетворительное, но ему предстоит пройти несколько операций. По мнению врачей, космонавт проведет в больнице не меньше месяца. – С.Ш.

   26 июля ушел в отставку главный историк NASA д-р Роджер Лауниус. За 12 лет его нахождения в должности был предпринят ряд интересных публикаций, среди которых следует особо отметить многотомный сборник документов Exploring The Unknown по истории американской космической программы. Одновременно большое количество исторических публикаций было выложено в Интернет для бесплатного пользования. С 29 июля Лауниус работает в Отделении космической истории Смитсоновского института. – И.Л.

   12 июля Национальный центр космических исследований Франции передал компании SPOT Image ответственность за коммерческую эксплуатацию КА SPOT-5, запущенного 3 мая с.г. Спутник, его приборы и наземная система работают без замечаний, качество снимков аппаратуры HRG и HRS превышает требования задания; за прошедшее время с борта принято около 23000 снимков. Проверка аппаратуры Vegetation идет успешно и будет закончена в ноябре 2002 г. – И.Л.

    

 

Флебэктомия 1 градская запатентованный метод.