Информационный период номера 1 – 31 августа 2002 г.
 


Пилотируемые полеты

Космонавты. Астронавты. Экипажи

Запуски космических аппаратов

Искусственные спутники Земли

Вперед на Марс!

Автоматические межпланетные станции

Ракеты-носители. Ракетные двигатели

Военный космос

Космическая наука

Совещания. Конференции. Выставки

Предприятия. Учреждения. Организации

Астрономия. Планетология

Юбилеи

Герои космоса рассказывают...

Короткие новости
 

Взлет «Атлантической птицы»
с «Сообщением»

(В полете – Atlantic Bird 1 и MSG 1)

В.Мохов. «Новости космонавтики»

28 августа в 22:45:10 UTC (в 19:45:10 по местному времени) со стартового комплекса ELA-3 Гвианского космического центра стартовой командой компании Arianespace осуществлен пуск РН Ariane 5G (номер L513, полет V155). Носитель вывел на орбиту два КА: спутник связи Atlantic Bird 1 (другое название – SatelCom-1), принадлежащий европейской телекоммуникационной компании European Telecommunications Satellite Organization (Eutelsat), и метеорологический спутник MSG 1, созданный по заказу организации Eumetsat.

По данным Arianespace, отделение КА было произведено на орбите с параметрами (в скобках – расчетные значения):

- наклонение – 5.49° (5.50±0.07°);

- высота перигея – 579.3 км (579.8±4 км);

- высота апогея – 35929 км (35994±260 км). 

Параметры орбит КА, рассчитанные по данным Космического командования США, их международные обозначения и каталожные номера приведены в таблице:

Пуск в ночь с 26-го на 28-е

Для вывода на орбиту двух КА на РН Ariane 5G использовались два адаптера ACU и переходник SYLDA 5. На второй ступени РН с высококипящими компонентами топлива EPS был закреплен адаптер ACU с КА MSG 1. Поверх этого КА крепился переходник SYLDA 5, предназначенный для установки верхнего КА при запуске на РН Ariane 5G. На этом адаптере был установлен второй адаптер ACU с КА Atlantic Bird 1. Снаружи всю полезную нагрузку вместе со ступенью EPS закрывал головной обтекатель. Общая масса полезной нагрузки при пуске V155 составила 6561 кг, из которых 4717 кг приходилось на два КА.

Примечательно, что еще в начале 2002 г. этот пуск с КА MSG 1 уже планировался на август, и в конечном счете это так и получилось. Проблема была во второй полезной нагрузке, которая на тот момент была не определена. Использовать же для вывода MSG 1 более легкую РН Ariane 4 с самого начала не планировалось. КА MSG 1 был доставлен на космодром Куру еще 15 мая. В тот же день его поставили в МИК S1A для предстартовых проверок. Все тесты и подготовительные операции были завершены 30 июня, и с 1 по 29 июля спутник находился на хранении.

19 июня в Куру был доставлен КА Atlantic Bird 1. Его перевезли для подготовки в МИК S5C. И лишь 5 июля Arianespace объявил, что подписал соглашение с Alenia Spazio на запуск четырех КА производства этой итальянской компании. В соглашении говорилось, что первым из них как раз и станет КА Atlantic Bird 1, который должен выйти на орбиту во второй половине 2002 г. В тот же день Arianespace объявил, что старт Ariane 5G L513 с КА Atlantic Bird 1 и MSG 1 состоится вечером 27 августа между 22:30 и 23:15 UTC. Вся подготовка к старту КА Atlantic Bird 1 закончилась 8 июля. Дни с 9 по 29 июля были резервными в графике работ со спутником.

18 июля приступили к подготовке к пуску РН Ariane 5G L513. Пусковая кампания началась с установки на стартовой платформе криогенной ступени EPC в Здании предварительной сборки BIL. 20 июля на ней установили стартовые ускорители EAP, а 23 июля – ступень с высококипящим топливом EPS. В тот же день на РН смонтировали приборный отсек EB. 10 августа собранную и проверенную РН перевезли в Здание окончательной сборки BAF.

Тем временем 30 июля КА MSG 1 был перевезен в здание S5A для заправки. На следующий день на ту же процедуру в здание S5B был отправлен Atlantic Bird 1. 13 августа этот КА установили на адаптер ACU, на следующий день сборку смонтировали на переходнике SYLDA 5. 16 августа MSG 1 занял место на своем ACU. 19 августа прошла установка на РН КА MSG 1, а на следующий день – КА Atlantic Bird 1 с переходником SYLDA 5. Вслед за этим была выполнена установка головного обтекателя.

За сутки до старта, 26 августа РН была перевезена из BAF на пусковую установку ELA-3. Заключительный предстартовый отсчет начался своевременно, за 9 часов до старта и шел вполне нормально, однако на отметке Т-3 мин он был остановлен. Через 3 минуты часы в центре управления запуском были отведены на отметку Т-7 мин, когда проводится синхронизация бортовых и наземных компьютеров. Как позже было объявлено, задержка произошла из-за сбоя в обмене данными между одним из трех бортовых компьютеров РН и наземным компьютером. В 23:08 UTC, т.е. за 7 мин до закрытия стартового окна, отсчет возобновлен так и не был. Стартовая команда просила расширить окно еще на 15 мин, тогда можно было бы решить возникшие проблемы и успеть провести пуск. Однако в 23:23 UTC, когда отсчет возобновился, почти сразу же его опять остановили, так как группа контроля MSG 1 посчитала неоптимальным проводить старт своего КА в «расширенное» окно. Пуск пришлось перенести на сутки. Стартовое окно 28 августа простиралось опять с 22:30 до 23:15 UTC.

Однако и в этот день на отметке Т-5 мин 36 сек отсчет вновь был остановлен. Причина этого инцидента так и не была названа. Но, по словам инженеров Arianespace, проблема была иной, чем 27 августа. В 22:38 UTC отсчет был возобновлен с отметки Т-7 мин и дальше шел уже без сбоев.

Циклограмма выведения представлена в таблице.

Это был 13-й пуск РН Ariane 5G и 10-й коммерческий старт этого носителя. Миссия V155 стала 9-м пуском компании Arianespace в 2002 г. Из них шесть выполнено на РН Ariane 4 и три – на РН Ariane 5. Следующий пуск намечен на 6 сентября: РН Ariane 44L (полет V154) должна вывести на орбиту КА Intelsat 906. Что касается РН семейства Arian 5, то 22 августа в Куру началась кампания по подготовке к первому пуску новой модели носителя Ariane 5A грузоподъемностью 10 т с криогенной второй ступенью ESC-A. Ракета должна вывести на геопереходную орбиту КА Hot Bird 7 компании Eutelsat и КА Stentor французского космического агентства CNES.

Первая «Атлантическая птица» летит второй

КА Atlantic Bird 1 по заказу компании Eutelsat был изготовлен итальянской компанией Alenia Spazio, входящей в промышленную группу Finmeccanica. Спутник предназначен для предоставления услуг телефонии, непосредственного телевещания и входа в сеть Internet. КА собран на основе базовой платформы Italsat. На ее базе уже были изготовлены КА Artemis, Italsat 1, Italsat 2, Sicral. Стартовая масса спутника – около 2700 кг, сухая масса, по данным Alenia Spazio, – 1100 кг (по данным Arianespace – 1550 кг), габариты при запуске – 2.1x2.0x2.8 м, размах СБ после их раскрытия на ГСО – 19.0 м, они вырабатывают электроэнергию мощностью более 5 кВт. КА имеет трехосную систему ориентации. Гарантийный срок функционирования аппарата – не менее 15 лет.

Расчетная точка стояния спутника – 12.5°з.д. Отсюда он будет обеспечивать охват территории Центральной Европы, Северной Африки, Ближнего Востока, а также восточных побережий Северной и Южной Америки. Полезная нагрузка КА состояла из 24 активных транспондеров Ku-диапазона (рабочая частота 14/11 ГГц). Первые 6 лет, когда система электропитания будет вырабатывать максимум электроэнергии, планируется использовать все 24 транспондера. Затем их число сократится до 20. Ширина полос пропускания транспондеров 36, 54 и 72 МГц. На боковых панелях КА установлены две большие параболические антенны диаметром 1.8 м. Они обеспечивают передачу и прием информации на европейскую область охвата. Две меньших антенны, установленные на верхней панели КА, используются для передач на американскую зону охвата. Внутренняя коммутация групп антенн позволяет проводить одновременное, отдельное или двойное обслуживание клиентов в зависимости от рыночной потребности.

Зоны покрытия передатчиков КА Atlantic Bird 1.

Atlantic Bird 1 – второй из двух спутников этой серии, предназначенных для образования т.н. Атлантического гейта (Atlantic Gate) компании Eutelsat. Надо заметить, что Eutelsat в первое десятилетие своей работы (конец 80-х – конец 90-х годов) был – в полном соответствии со своим названием – исключительно европейским оператором. Однако идея расширить сферу влияния на Новый Свет уже тогда обсуждалась руководством компании. Для расширения на запад, в т.ч. и на очень трудный для новых компаний телекоммуникационный рынок США, были определены позиции 8°, 12.5° и 15°з.д. Этот проект и был назван Atlantic Gate.

Надо заметить, что решение об использовании Eutelsat'ом точек 12.5° и 15°з.д. первоначально привело к серьезным юридическим проблемам. Компания Loral Orion, ныне существующая под названием Loral SkyNet, обратилась в Международный союз электросвязи с жалобой: вещание спутника Eutelsat из точки 12.5°з.д. могло создать помехи для работы КА Orion 2, который планировалось вывести в точку 12°з.д. К декабрю 1999 г. конфликт был полюбовно улажен, а фирмы поделили между собой дугу от 12.5° до 15°з.д. Loral согласился вывести свой КА Telstar 12 (бывший Orion 2) в точку 15°з.д., а за Eutelsat осталась позиция 12.5°з.д. Точка 15°з.д. формально исчезла из плана Атлантического гейта, но европейский оператор получил возможность предлагать своим клиентам емкости на КА Telstar 12.

 

Примерно через 3 часа после отделения Atlantic Bird 1 от РН прошло частичное развертывание панелей СБ спутника. Затем в течение 2 суток были выполнены три включения апогейного двигателя, и к 30 августа КА перешел на геостационарную орбиту. Вслед за последним маневром были полностью развернуты панели солнечных батарей, а также отражатели антенн. Еще двое суток ушло на перевод спутника в расчетную точку стояния 12.5°з.д. 4 сентября Alenia Spazio объявила, что на КА была включена целевая аппаратура и начались ее испытания. После их завершения Atlantic Bird 1 должен быть передан заказчику.

Первым реальным шагом «западной экспансии» Eutelsat стало приобретение в конце 1998 г. германского КА TV-Sat 2, работавшего в точке 12.5°з.д. Аппарат был запущен еще в 1989 г., к тому времени уже фактически вышел из строя и не использовался. Он был нужен компании, видимо, только для получения прав на эту точку. В том же году в эту позицию из 21°в.д. был переведен более «свежий» КА Eutelsat I F-5. Он тоже выработал свой ресурс, а потому на следующий год ему составил компанию Eutelsat II F-2, пришедший из 10°в.д. Последний из аппаратов и обеспечивает до сих пор трансляцию из точки 12°з.д.

На совещании стран – участниц Eutelsat в июле 1999 г. в Рапалло (Италия) было принято решение о заказе первого нового спутника для Атлантического гейта. Тут же был заключен контракт с Alenia Spazio на изготовление и запуск во втором квартале 2001 г. КА Atlantic Bird 1. В январе 2000 г. Eutelsat заказал КА Atlantic Bird 2 компании Alcatel Space Industries (г.Канн, Франция) на базе ее платформы Spacebus 3000B2. Пока шли задержки с изготовлением первой «Атлантической птицы», вторая была собрана точно в назначенный срок – середина 2001 г. – и 25 сентября стартовала на РН Ariane 44P (полет V144). Вскоре спутник вышел в расчетную точку стояния 8°з.д., откуда в ноябре прошлого года начал вещание.

Тем временем с запуском первой «птицы» возникли проблемы. Первоначально КА предполагалось вывести на орбиту с помощью китайской РН Long March 3A, но при этом итальянская сторона должна была обеспечить получение экспортной лицензии. Однако из-за американских санкций против КНР соблюсти эти юридические формальности не удалось. План запуска Atlantic Bird 1 был скорректирован, старт перенесли на начало, а затем – на середину 2002 г. Alenia Spazio, отвечавшая перед заказчиком и за предоставление пусковых услуг, стала срочно искать новый носитель для спутника. Рассматривались различные варианты. Среди претендентов были и Boeing с РН Delta 4, и ILS с «Протоном». Причем ГКНПЦ им. М.В.Хруничева даже включил загодя запуск Atlantic Bird 1 в график пусков на 2002 г., чтобы облегчить процедуру получения согласия Правительства, если контракт все-таки будет заключен. Тем не менее спутник, принадлежащий европейской телекоммуникационной компании, ушел на европейский же носитель.

Новый европейский
«метеоролог»

MSG 1 – первый КА второго поколения метеорологической системы Европы Meteosat. Само его название получено как аббревиатура Meteosat Second Generation, хотя обычно сокращение MSG подразумевает в английском языке слово «сообщение» (message). Запуск MSG 1 стал радостным сообщением как для Европейского космического агентства, так и для Европейской организации по эксплуатации метеорологических ИСЗ (Eumetsat), в которую входят 18 европейских стран (Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Швеция, Испания, Швейцария, Турция и Великобритания) и еще пять государств на правах кооперативных членов (Словакия, Венгрия, Польша, Хорватия и Югославия). КА будет обеспечивать прогноз погоды в Европе и других частях света.

Европейская геостационарная метеорологическая спутниковая система Meteosat успешно используется с 1977 г., обеспечивая практически непрерывную передачу изображений Земли, а также предоставляя ряд других услуг странам – членам Eumetsat и ЕКА. Информацию Meteosat принимают также пользователи из ряда государств Западной и Восточной Европы, Африки, Северной и Южной Америки, Ближнего Востока и даже полярники, находящиеся в Арктике и Антарктиде.

До сих пор было выведено на ГСО семь КА серии Meteosat трех типов (три собственно Meteosat, три «оперативных» Meteosat и один «переходный ко второму поколению» Meteosat). В настоящее время три из них эксплуатируются: Meteosat 5, 6 и 7 (см. табл.). Ряд этих аппаратов некоторое время сдавались в аренду даже Национальному управлению по океанам и атмосфере США (NOAA) в рамках трехстороннего соглашения Eumetsat, ЕКА и NOAA по взаимной помощи в случае отказов геостационарных метеоспутников (их легко вычислить по таблице: точки стояния таких аппаратов лежали далеко к западу от нулевого меридиана).

Первоначально с 1977 г. системой управляло ЕКА. В январе 1987 г. формальная ответственность за Meteosat была передана Eumetsat, а с 1 декабря 1995 г. повседневное управление КА было возложено на ее специализированный центр в Дармштадте (ФРГ). При этом в ноябре 1995 г. были выведены из системы два загарантийных КА Meteosat 3 и 4.

Однако в связи с изменением требований к оперативности и точности метеопрогнозов возникла необходимость создания нового поколения геостационарной метеорологической спутниковой системы. Принципиальное решение о ее создании было принято ЕКА и Eumetsat еще в 1984 г. Тогда же начался процесс определения облика будущей системы, завершившийся к 1990 г. официальным началом работ по MSG. Главными целями создания MSG стало обеспечение бесперебойного функционирования сети Nowcasting, передающей краткосрочные прогнозы, формирование цифровых прогнозов погоды и контроля климата в Европе и Африке после завершения работы КА первого и переходного поколений.

Предварительное определение вида системы и характеристик ее составных частей, спутников, наземной инфраструктуры проводилось в 1994–95 гг. В космический сегмент системы было решено включить три КА, изготовляемые европейским индустриальным консорциумом во главе с французской компанией Alcatel Space Industries. С середины 1995 г. начались детальные проработки MSG. Распределение ролей между ЕКА и Eumetsat закрепило соглашение от начала 1994 г., которое затем было расширено и детализировано в конце 1996 г., охватив еще и сферу закупки КА. ЕКА отвечало за изготовление первого спутника согласно техническим требованиям, согласованным с Eumetsat, а также должно было выступать заказчиком MSG 2 и MSG 3 от имени Eumetsat. В свою очередь Eumetsat согласился внести третью часть финансирования на создание КА MSG 1 и полную сумму на приобретение MSG 2 и 3, заключить контракты на пусковые услуги, обеспечить формирование наземного сегмента, вести эксплуатацию системы MSG в течение как минимум 12 лет от запуска MSG 1. Стоимость программы была определена в примерно 636 млн $.

Также в 1994 г. Eumetsat заключил рамочное соглашение с компанией Arianespace о пусковых услугах по выводу КА MSG на орбиту. Разработка спутников началась в середине 1995 г., а на следующий год уже прошел обзор эскизного проекта. После завершения в декабре 1996 г. обзора проекта наземного сегмента Eumetsat начал закупку различных элементов для наземной части системы MSG. Технические проекты КА и «наземки» были подвергнуты критическим обзорам во второй половине 1998 г., а всей системы – в конце 1999 г.

Первый экземпляр КА MSG для наземной отработки был собран и испытан в 1998–99 гг. По материалам испытаний в начале 2000 г. совместная квалификационная комиссия заказчиков и производителей подтвердила выполнение технических требований. Тем временем первый летный MSG 1 был собран в течение 1999–2000 гг. и прошел испытания во второй половине 2000 г. Сборка наземного сегмента системы, начатая во второй половине 1999 г., завершилась успешными испытаниями на рубеже 2000–01 гг. Тогда же было объявлено, что MSG 1 должен выйти на ГСО в точку стояния 0° в середине 2002 г.

Переход от системы Meteosat первого поколения к MGS начнется с запуска КА MSG 1. Его орбитальные испытания должны занять 6 месяцев. Затем до конца 2003 г. должно пройти постепенное замещение системы первого поколения новой системой. В течение этого периода обе системы будут функционировать параллельно. Через 18 месяцев после запуска MSG 1 (т.е. в феврале 2004 г.) планируется запуск MSG 2 тоже в точку 0°. Он будет использоваться в качестве «горячего» резерва. С момента завершения его испытаний система первого поколения должна быть выведена из эксплуатации.

По существующим планам, приблизительно через 7 лет после запуска MSG 1 на орбиту должен выйти MSG 3. Он позволит довести суммарное время эксплуатации системы второго поколения как минимум до 12 лет. Однако в 2000 г. на Совете Eumetsat был поднят вопрос о возможности расширения программы MSG. Приобретение четвертого спутника MSG позволило бы увеличить срок эксплуатации системы еще на 7 лет.

Наземный сегмент системы MSG включает:

• станции управления, приема, предварительной обработки и распространения информации. Главная из них расположена в штаб-квартире Eumetsat. Имеется еще ряд аналогичных станций;

• прикладные наземные станции, которые обеспечивают прием только метеорологических и геофизических данных и изображений.

Система MSG позволит существенно повысить скорость поступления и качество метеоинформации для составления прогнозов погоды, контроля климата и других близких приложений. Основные отличия MSG от системы первого поколения заключаются в следующем:

• двенадцать спектральных каналов по сравнению с используемыми сейчас тремя обеспечат более точные данные по всей атмосфере Земли, что позволит значительно улучшить числовые модели прогнозов погоды;

• 15-минутный цикл передачи изображений по сравнению с нынешним 30-минутным обеспечит поступление более оперативных данных для сети Nowcasting, тем самым повысив точность прогнозов быстротекущих погодных явлений типа гроз, ливней, ухудшения видимости или тумана;

• улучшенное горизонтальное разрешение изображений в видимом спектральном канале (1 км по сравнению с 2.5 км сейчас), что также очень поможет предсказаниям начала и окончания быстротекущих погодных явлений и стихийных бедствий.

Полностью цифровая передача данных с MSG улучшит работу системы и упростит обслуживание наземного оборудования. Кроме того, установка на MSG прибора GERB позволит продолжить сбор важных данных для исследования климата. Дополнительная полезная нагрузка обеспечит ретрансляцию информации с аварийных буев в оперативные штабы спасения.

Характеристики
и возможности MSG 1

КА MSG 1 обеспечивает:

• многоспектральную съемку облачного слоя, земной поверхности и света, испускаемого атмосферой, с улучшенным радиометрическим, спектральным, пространственным и временным разрешениями по сравнено с системой первого поколения;

• получение метеорологических и геофизических данных для обеспечения метеорологических, климатологических исследований и контроля за изменениями окружающей среды;

• сбор метеорологических данных с автономных метеоплатформ DCP и их ретрансляцию пользователям;

• своевременное распространение спутниковых снимков, метеорологической информации для пользователей сети Nowcasting и краткосрочных прогнозов погоды;

• поддержку вторичных полезных нагрузок научного или прикладного характера (аппаратура GERB и GEOSAR).

Сравнение аппаратов Meteosat первого
(слева) и второго поколения.

Спутник имеет стартовую массу около 2000 кг при сухой массе 1000 кг. КА имеет цилиндрическую форму, диаметр 3.2 м, высоту 2.4 м. На внешней боковой поверхности установлена восьмисекционная СБ, обеспечивающая в конце гарантийного 7-летнего срока работы выработку электроэнергии мощностью не менее 700 Вт. Спутник стабилизируется на орбите вращением, совершая порядка 100 об/мин. Для перевода на рабочую орбиту и коррекции положения на ГСО имеется двухкомпонентная ДУ. КА имеет модульное строение. В среднем отсеке установлен прибор SEVIRI, в верхнем – транспондеры и антенны системы ретрансляции MCP, в нижнем – служебные системы КА.

Основной прибор КА – 12-канальный радиометр видимого и ИК-диапазонов с улучшенным разрешением изображений SEVIRI (Spinning Enhanced Visible & InfraRed Imager). С его помощью становится возможным не только получение более качественного изображения, но и псевдозондирование атмосферы. Оно особенно полезно для демонстраций в реальном времени и краткосрочного прогноза, а также имеет значение для глобального цифрового прогноза и климатических исследований. Восемь каналов из двенадцати будут работать в тепловом инфракрасном диапазоне спектра, обеспечивая получение постоянных данных о температуре облаков, земли и морской поверхности. Используя каналы в диапазонах, соответствующих длинам волн поглощения озона, водяного пара и углеродистого диоксида, SEVIRI также позволит метеорологам анализировать характеристики атмосферных воздушных масс, восстанавливая трехмерный вид атмосферы. Частота передачи глобальных изображений Земли прибором – один раз в 15 мин. Разрешение в широкополосном видимом диапазоне высокого разрешения (HVR-диапазон) достигает 1 км. Скорость передачи данных с борта – 3.2 Мбит/с, скорость их распространения – 1 Мбит/с.

Для сбора метеоданных с платформ DCP и их ретрансляции на борту КА имеется система MCP (Mission Communication Payload), состоящая из аппаратуры GTS (канал ретрансляции в реальном масштабе времени), HRIT (высокоскоростная передача информации с бортового запоминающего устройства в сжатой форме) и LRIT (низкоскоростная передача сокращенного набора данных с бортового запоминающего устройства). По сравнению с системой первого поколения число каналов существенно выросло.

Главная дополнительная полезная нагрузка – прибор для наблюдения с геостационарной орбиты за радиационным бюджетом Земли GERB (Geostationary Earth Radiation Budget). Он будет следить за балансом падающей, отраженной и излученной Землей энергии. GERB сможет вести измерения в двух широкополосных каналах: диапазон 0.35–4.0 мкм, охватывающий спектр Солнца, и 0.35–30 мкм, покрывающий электромагнитный спектр. Точность измерения потоков отраженной солнечной радиации и испускаемой тепловой радиации верхней атмосферы составит 1%. Совет Eumetsat в ноябре 1998 г. решил профинансировать установку двух подобных приборов GERB на КА MSG 2 и 3.

Также на MSG 1 установлен ретранслятор системы поиска и спасения GEOSAR. Он будет передавать сигналы на частоте 406 МГц от аварийных буев и маяков на центральную европейскую станцию приема сигналов бедствия международной спутниковой системы COSPAS-SARSAT, которая будет уже транслировать информацию для быстрой организации спасательных операций.

Расчетная точка стояния MSG 1 – 0° долготы над Гвинейским заливом, откуда он сможет наблюдать за территорией Европы, Африки, части Индийского и Атлантического океанов. При необходимости КА может быть смещен на 50° к востоку или западу.

Перевод в точку стояния должен завершиться к концу сентября, после чего начнется этап орбитальных испытаний. Передача первого изображения с прибора SEVIRI ожидается в конце октября. Регулярное распространение предварительных изображений ожидается с конца 2002 г. Начало штатной работы MSG 1 запланировано на сентябрь 2003 г.

По материалам Arianespace, Eutelsat, Alenia Spazio, ESA, Eumetsat, Alcatel Space Industries