НК №12/2003г.

Информационный период номера 1 – 31 октября 2003 г.
 


Пилотируемые полеты

Космонавты. Астронавты. Экипажи

Запуски космических аппаратов

Средства выведения

Искусственные спутники Земли

Предприятия. Организации

Космодромы

Совещания. Конференции. Выставки

Юбилеи

Страницы истории

Короткие новости
 

Благополучное возвращение 
седьмой экспедиции

А.Красильников. «Новости космонавтики»

27 октября 2003 г. экипажу МКС-7 (Юрию Маленченко и Эдварду Лу) и Педро Дуке настало время возвращаться на Землю. В ТВ-сеансе 20:07–20:14 UTC (23:07–23:14 ДМВ) они попрощались с экипажем МКС-8 (Майкл Фоул и Александр Калери), и в 20:14 UTC (23:14 ДМВ) переходные люки между кораблем «Союз ТМА-2» и станцией были закрыты. В течение следующих трех часов экипаж «Союза ТМА-2» (командир Ю.Маленченко, бортинженер-1 П.Дуке и бортинженер-2 Э.Лу) надел скафандры, перешел из бытового отсека в спускаемый аппарат (СА) и закрыл за собой люк.

Отделение «Союза ТМА-2» от надирного стыковочного узла ФГБ «Заря» состоялось в 23:17:09 UTC (28 октября в 02:17:09 ДМВ) на 28175-м витке полета МКС (15-м суточном) и 2888-м витке полета корабля.

28 октября в 01:01 UTC (04:01 ДМВ), за 46 минут до включения двигательной установки корабля на торможение, на связь с возвращающимся экипажем впервые вышел новый начальник РГНИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина, генерал-майор В.В.Циблиев.

Василий Циблиев (В.Ц.): «Агаты» (позывной экипажа. – Ред.), добрый день, это «Сириус-1». Как меня слышите?

Юрий Маленченко (Ю.М.): Слышим хорошо, «Агаты», добрый день.

В.Ц.: Юра, условия в районе посадки на 3 часа по Москве: видимость – 10 км; ветер – 3–5 м/с; облачность пока 2 балла. Ожидается к вашему приземлению где-то 6 баллов. Нижний край – 600–1000 м. Температура пока 0…-3.

Ю.М.: Приняли.

В.Ц.: Особых явлений не ожидается… Все поисковые вертолеты уже вылетели в район приземления. ПЭМки (поисково-эвакуационные машины. – Ред.) все на месте… Одни из самых лучших специалистов ждут вас там, на Земле, а самые лучшие сейчас работают в ЦУПе.

Ю.М.: Понятно.

В.Ц.: Так что вам удачи! И, дай Бог, чтобы все прошло нормально!

Ю.М.: Спасибо.

В.Ц.: И не забывайте вести репортаж, в любом случае.

Ю.М.: Приняли.

В.Ц.: Как только выйдете на связь с ПСС’ными (поисково-спасательная служба. – Ред.) вертолетами, доложите о своем самочувствии, хорошо?

Ю.М.: Хорошо, понятно, доложим.

После удачного приземления.

Тормозной импульс был выдан в расчетное время – в 01:46:51 UTC (04:46:51 ДМВ) на 2890-м (1-м суточном) витке полета корабля. При возвращении на Землю использовался режим автоматического управляемого спуска. За ходом посадки с балкона Главного зала управления в ЦУП-М напряженно наблюдали родные и близкие Ю.Маленченко (отец Иван Карпович, брат Сергей Иванович, жена Екатерина Дмитриева) и Э.Лу (невеста Кристин Ромеро).

СА корабля «Союз ТМА-2» приземлился в 02:40:20 UTC (05:40:20 ДМВ) в 42 км южнее г.Аркалык (Республика Казахстан) в точке с координатами: 49°57’06’’с.ш., 67°02’15’’в.д. Отклонение от расчетной точки посадки составило 7 км (по космическим меркам такая точность приземления сравнима с попаданием в «яблочко»). Экипажу не пришлось воспользоваться спутниковыми телефонами, предназначавшимися для связи с поисковиками, так как вскоре рядом с СА сел вертолет. Самочувствие космонавтов после посадки – хорошее (Ю.Маленченко сумел даже позвонить своему отцу в ЦУП-М с места приземления).

Для поиска СА Федеральное управление авиационно-космического поиска и спасания (ФПСУ), помня о предыдущем баллистическом спуске «Союза ТМА-1», задействовало дополнительные силы и средства. В расчетном районе посадки экипаж ожидали три самолета Ан-24, девять вертолетов Ми-8 и пять вездеходов. Район посадки при баллистическом спуске (48°22'с.ш., 61°08'в.д.) патрулировали два вертолета и один самолет, а в двух резервных зонах спуска находилось еще по одному вертолету.

Продолжительность полета составила: 184 сут 22 час 46 мин 28 сек (для экипажа МКС-7) и 9 сут 21 час 02 мин 17 сек (для П.Дуке). За три полета Маленченко набрал 322 сут 16 час 51 мин 05 сек, а Лу – 205 сут 23 час 17 мин 25 сек. Налет Дуке по сумме двух полетов составил 18 сут 18 час 46 мин 14 сек. Дуке и Лу стали 121-м и 122-м космонавтами и 33-м и 34-м иностранцами соответственно, приземлившимися в советском/российском корабле.

По материалам РКК «Энергия», ЦУП ЦНИИмаш, ЦЭНКИ, ФПСУ и NASA

Глава представительства ЕКА в
России Ален Фурнье-Сикр осматривает
спускаемый аппарат.

В.Истомин

28 октября. 10-е сутки. Экипаж не просто ждал сообщений о посадке «Агатов», он хотел увидеть, какой яркий след оставит их корабль в атмосфере и даже был готов увековечить это событие, хотя и странным образом – в полосе пропускания ультрафиолета. Зачем же такие «изыски»? Очень просто. Александр готовился провести эксперимент «Релаксация» по наблюдению выдачи тормозного импульса «Союза ТМА-2», и ЦУП-М к этому готовился. В 1:20 начался разворот станции так, чтобы ось -У с единственным иллюминатором, пропускающим ультрафиолет (№9), была наведена на то место в пространстве, где корабль будет выдавать импульс.

К этому времени Александр смонтировал аппаратуру на иллюминаторе и в 1:45 запустил видеозапись, через 30 секунд – спектрометр на сканирование. В 1:47 был включен двигатель СКДУ на «Союзе», который работал до 01:51:17. Александр увидел на экране видеокамеры светящуюся точку и старался удерживать ее в центре поля зрения. После исчезновения светящегося пятна он отклонил аппаратуру на 15° и провел запись эмиссионного слоя вблизи лимба Земли. Затем надел защитный колпачок на спектрометр и сделал запись темнового тока. После архивации результатов демонтировал аппаратуру с иллюминатора.

В это время подоспело и сообщение о посадке экипажа. Получив столь радостное известие в 3 часа ночи, экипаж отправился спать.

Встали в 11:30. У экипажа – день отдыха. Правда, Александр должен был заполнить анкету «Браслет», но не найдя ее электронной формы, делать работу не стал. Попробовал он позаниматься на велотренажере, но не смог – отсутствовало питание на пульте управления.

Так как число членов экипажа уменьшилось, систему очистки атмосферы «Воздух» перевели в экономичный третий режим.

Поочередно космонавты пообщались с врачом экипажа. Из-за повышенной электромагнитной активности Солнца экипажу было рекомендовано носить на поясе индивидуальные дозиметры «Пилле» и выходить из СМ только когда станция входит в тень Земли. Легли спать в 20:30.

29 октября. 11-е сутки. Рабочий день. Экипаж вошел в стандартный режим труда и отдыха: 6:00 – подъем, 21:30 – отбой. Из-за продолжающейся электромагнитной активности Солнца запланированный порядок работ пришлось оперативно пересматривать.

До обеда Майкл осмотрел портативные дыхательный аппарат и огнетушитель. Замечаний нет. Александр провел замену листов бортовой документации, пришедшей на «Союзе», – не мог сделать это всю неделю из-за передачи смены.

Во время занятий на беговой дорожке Александр порвал американский нагрузочный костюм и просил доставить два российских тренировочных костюма, в т.ч. для Майкла.

После обеда экипаж знакомился с размещением и реальным состоянием датчиков аварийной сигнализации. Майкл заменил контейнер RED в силовом нагружателе, а Александр установил в компьютер ТР1 сменный жесткий диск SM-FOTO для просмотра и записи цифровых фотографий. Этот диск уже имеет директории по направлениям съемок, что облегчает экипажу сортировку снимков. Также на диске установлены программы быстрого просмотра снимков.

30 октября. 12-е сутки. Рабочий день экипажа начался с TV-поздравления Институту медико-биологических проблем, которому исполнилось 40 лет. Символично, что сразу же после сеанса экипаж приступил к медицинским операциям: измерению массы тела и объема голени, а Александр – еще и к измерению гематокритного числа.

У космонавтов пока сокращенный рабочий день (7.5 часов работы).

Александр до обеда менял комплект АСУ, заменил приемник урины и фильтр-вставку. Майкл в это время устанавливал новый софт в медицинский компьютер MEC и в монитор частоты сердечных сокращений, а после обеда продолжил работу с компьютерами: готовил загрузку файлов на лэптоп стойки HRF.

31 октября. 13-е сутки. Александр начал рабочий день с переговоров по инвентаризации. Если Юрий этого не любил, то Александр сразу навел порядок. Затем он собрал схему и сам провел первый эксперимент «Пилот». Майкл тоже занимался этим экспериментом, направленным на анализ деятельности экипажа при выполнении моделируемых режимов управления робототехническими системами. Завершив эксперимент, Александр почистил съемные решетки ГЖТ в ФГБ и защитные сетки вентиляторов ЦВ.

Майкл в это время проводил эксперимент «Взаимодействие» и готовил данные по тренировкам для передачи в ЦУП-М. После обеда Майкл занимался осмотром источников питания аварийного освещения в LAB, Node 1, Airlock. Александр разобрал схему «Пилота», провел эксперимент «Взаимодействие» и перезагрузку всех компьютеров.

Вечером у Майкла состоялась встреча с семьей в TV-сеансе.

 

 

Решаем ваши откосы незначительные проблемы - замена окон, установка откосов