|
 |
ВЫПУСК № 530.
|
|
01.02.2006 / 16:42 В феврале должны стартовать две японские ракеты-носителя
|
Японское космическое агентство JAXA объявило даты предстоящих пусков своих ракет-носителей.
На 15 февраля с.г. запланирован пуск ракеты-носителя H-2A № 9. На орбиту должен быть выведен многофункциональный космический аппарат Multi-functional Transport Satellite-2 (MTSAT-2). Старт Н-2А должен состояться с космодрома Танегасима.
А на 21 февраля нынешнего года назначен пуск ракеты-носителя M-V № 8 с научно-исследовательским аппаратом ASTRO-F на борту. Ракета должна взлететь с космодрома Утиноура.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 16:42 В августе зонд SMART-1 врежется в Луну
|
Европейский исследовательский зонд SMART-1, обращающийся вокруг Луны, “готовится” к окончанию своей миссии. Об этом сообщили представители Европейского космического агентства. По их словам, аппарат выполнил свою основную задачу (испытания ионного двигателя) и в августе нынешнего года его разобьют о лунную поверхность. Точная дата “гибели” SMART-1 и место его падения будут определены позже.
Правда, мы ждали от аппарата и качественных снимков поверхности Луны. Полагали, что с помощью этих снимков удастся увидеть “следы” посадок советских и американских станций в 1960-1970-х годах. Но вот с этой работой зонд, судя по всему, не справился. Правда, он и сейчас ведет фотосъемку, но качество снимков не позволяет увидеть на них “интересующие нас детали”. Кое-что из снятого Европейское космическое агентство обещает показать в феврале нынешнего года. Ну что ж, посмотрим. Может быть, очередные ожидания оправдают наши надежды.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 16:42 Оператор связи Газком заключил контракт с американской компанией
|
Международный спутниковый оператор связи Газком, входящий в группу компаний Газпрома, заключил долгосрочный контракт на предоставление емкости высокого качества на российском спутнике связи Ямал-202 американской компании Emerging Markets Communications Inc (ЕМС).
Как говорится в официальном сообщении Газкома, компания ЕМС предоставляет услуги связи через собственный телепорт в Рейстинге (Германия), оборудованный антеннами диаметром от 11 до 32 метров С, Ku, L и X-диапазонов с защищенной инфраструктурой, обеспечивающей непрерывность коммерческих операций. Об этом сообщает РИА "Новости".
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 16:42 Таможенники не дали вывезти российские метеориты
|
Сотрудники Северо-западного таможенного управления предотвратили вывоз из России метеоритов общим весом 103 килограмма. Об этом сообщили во вторник в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России. Товар изъят. Возбуждено уголовное дело.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 14:56 Четыре месяца на космической вахте
|
Четыре месяца проработали на околоземной орбите Уильям Макартур и Валерий Токарев, стартовавшие к Международной космической станции на корабле «Союз ТМА-7» 1 октября 2005 года.
В соответствии с программой полета экипаж продолжает подготовку к намеченному на 4 февраля выходу в открытый космос. Сегодня ночью экипаж провел тренировки в скафандрах «Орлан-М», в которых им предстоит работать на внешней поверхности станции. Космонавты проверили подгонку скафандров по своему росту, их герметичность и удобство работы в них.
Предстоящий выход в космос будет восемнадцатым по счету, который проводится из российского сегмента станции.
По результатам радиопереговоров и данным телеметрии, работа на МКС идет по намеченному графику. Оба космонавта здоровы.
- Пресс-служба ЦУП.
|
|
01.02.2006 / 12:43 О сроках запуска “Дискавери”
|
Один из основных вопросов февраля, волнующий всех, кто внимательно следит за пилотируемой космонавтикой: “Когда возобновят свои полеты американские корабли многоразового использования?”. Точный и конкретный ответ на него не может дать никто.
Очень многое зависит от того, когда на космодром на мысе Канаверал с завода в Мичауде близ Нового Орлеана, шт. Луизиана, будут доставлены внешние топливные баки ЕТ-119 и ЕТ-118. Первый из них предполагается использовать во время полета корабля Discovery, который планируется запустить в промежутке с 3 по 22 мая с.г., а второй – во время полета корабля Atlantis, который взлетит в промежутке с 1 по 19 июля, если предыдущая миссия пройдет успешно. Если баки не прибудут на космодром в наступившем месяце, то сроки запуска Discovery в мае становятся проблематичными. Сроки последующих полетов сдвинутся автоматически. И хотя в NASA заявляют, что подготовка к старту идет в соответствии с графиком, многие специалисты весьма пессимистично смотрят на ближайшее будущее “шаттлов”. Особенно на полет в мае нынешнего года. Высказывается мнение, что реальный срок – середина лета.
Однако, не будем торопить события и гадать “на кофейной гуще”. Рано или поздно, но баки прибудут на мыс Канаверал. Тогда-то и можно будет более определенно говорить о дате запуска Discovery
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 10:30 Три года со дня гибели “Колумбии”
 |
Ровно три года минуло с того дня, как при заходе на посадку погиб корабль многоразового использования Columbia. Семь астронавтов, шестеро американцев и один израильтянин, пополнили тогда скорбный список “жертв космонавтики”.
И хотя с того трагического дня минуло уже достаточно много времени, к нашему великому сожалению последствия катастрофы сказываются и сегодня: полеты “шаттлов” так и не возобновились в нормальном режиме, Международная космическая станция так и не достроена, многие космические проекты свернуты или заморожены, и так далее, и в том же духе. Судя по всему, пилотируемая космонавтика еще не скоро выйдет из кризиса, начавшегося 1 февраля 2003 года. Даже несмотря на предпринимаемые усилия по созданию новых, надежных кораблей.
Как будут развиваться дальнейшие события, мы, конечно же, узнаем. В том числе и на ленте “Последних космических новостей”. А пока воспоминания о событиях того дня. С хроникой катастрофы можно ознакомиться здесь. А биографии членов экипажа Columbia помещены здесь.
-
А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 10:30 В США начата разработка глобального гиперзвукового бомбардировщика
 |
В США начата исследовательская программа, ставящая конечной целью разработку гиперзвукового глобального летательного аппарата, способного оказать немедленную и разноплановую поддержку войскам США в любой точке земного шара. Фактически, речь идет о первом в мировой истории гиперзвуковом бомбардировщике многоразового использования, позволяющем решать более широкий круг задач, чем обычные баллистические ракеты, пишет Cnews.ru.
Программа Falcon Hypersonic Technology Vehicle ориентирована на разработку эффективного в эксплуатации высокоскоростного летательного аппарата с глобальной дальностью полета. Предстоит разработать подходящий для этого планер и двигательную систему, а также компактную, недорогую и быстро развертываемую стартовую систему, позволяющую аппарату достичь скоростей и высот, необходимых для перехода в гиперзвуковой режим полета. Программа осуществляется ВВС США и агентством передовых военных разработок DARPA при участии НАСА, центра космических и ракетных систем, национальных лабораторий Sandia, а также управления аэрокосмических аппаратов исследовательской лаборатории ВВС, расположенной на территории авиабазы Киртлэнд (штат Нью-Мексико), и ряда компаний — в частности, Boeing.
Реализация программы должна продемонстрировать техническую осуществимость полета со скоростями, близкими к первой космической (9–22 Мах) в диапазоне высот 30–50 км. В настоящее время ведется работа над созданием элементов конструкции аппарата, окончательная сборка которого будет осуществлена на предприятии компании Lockheed Martin в г. Вэлли-Форж, штат Пенсильвания.
25 января управление аэрокосмических аппаратов исследовательской лаборатории ВВС на авиабазе Киртлэнд выпустило первый документ по работам в рамках «гиперзвуковой» тематики. Специалисты лаборатории ведут разработку систем планера аппарата, а также защитных покрытий — давление на гиперзвуковой аппарат будет в 25 раз превышать аналогичный параметр для «шаттлов», температура достигнет 3 тыс. градусов.
В качестве одного из возможных решений рассматривается чисто углеродное покрытие, способное переносить и высокое давление, и высокую температуру одновременно. Для защиты систем корабля от перегрева разрабатывается также многослойный и износостойкий термозащитный материал, способный многократно выдерживать рабочие режимы полета аппарата. Кроме того, в лаборатории ведутся разработки новых средств навигационного обеспечения, пригодных для гиперзвуковых аппаратов, а также систем управления.
Уже в сентябре 2007 года аппарат Falcon Hypersonic Test Vehicle-1 (HTV-1) должен будет совершить первый полет, в ходе которого ему предстоит развить скорость 19 Мах с выходом за пределы земной атмосферы и входом в нее в диапазоне высот около 30–50 км над поверхностью Земли. Весь полет займет менее часа, аппарат по завершении испытаний будет затоплен в Тихом океане.
Вторые летные испытания планируется провести в 2008–2009 гг. Аппарат HTV-2 усовершенствованной конструкции будет обладать повышенной управляемостью, а также более высоким отношением риска к летным характеристикам. Скорость полета также составит 22 Маха, полет продолжительностью свыше одного часа завершится затоплением аппарата в Тихом океане.
Третий, завершающий полет аппарата HTV-3, запланированный на 2009 год, будет существенно отличаться от остальных. Во-первых, максимальная скорость полета составит 10 Мах. Во-вторых, аппарат стартует с базы Уоллоп в штате Виржиния и после завершения полета над Атлантическим океаном не погибнет. Аппарат будет спасен, что позволит протестировать свойства защитных покрытий, допускающих многократное использование. Первый многоразовый гиперзвуковой аппарат будет также обладать более высокими аэродинамическими характеристиками.
-
А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 10:30 Театр Луны
 |
Академик Роальд Сагдеев считает, что шумиха, связанная с предложением добывать гелий-3 на поверхности естественного спутника Земли, не стоит выеденного яйца. Свое мнение ученый высказал на страницах газеты “Труд” (номер от 31 января с.г.).
Вот несколько цитат из интервью Роальда Сагдеева, опубликованного в газете:
“Идея заманчива, но ее очень трудно реализовать. Еще 45 лет назад в Институте атомной энергии имени Курчатова я участвовал в работах, целью которых был поиск ответа на вопрос: как удержать раскаленную плазму в магнитном поле? Этому, увы, мешает ее неустойчивость. И уже тогдашний прогноз предсказывал, что преодолеть неустойчивость плазмы при попытках осуществить управляемый термоядерный синтез будет чрезвычайно сложно. За минувшие полвека удалось пройти заметный путь в решении труднейших научных задач, но, по моим оценкам, потребуется еще лет 100, чтобы поставить, наконец, на службу человеку термоядерную реакцию. Хотел бы особо подчеркнуть, что запасы дейтерия в морской воде практически не ограничены.
Овладев этим дейтериево-тритиевым процессом, можно будет переходить к гелию-3. Специалисты знают: задача будет намного сложнее. При использовании гелия-3 температура реакции окажется в десяток раз выше, чем при дейтериево-тритиевом процессе. Трудности же возрастут не десятикратно, а тысячекратно. Словом, построение гелиевого реактора - задача даже не XXI, а XXII века. Понятно, если и создавать базу на Луне, то не для добычи гелия-3. Я с симпатией воспринимаю увлеченность ряда ученых идеей покорения Луны, “осуществления прорыва в космосе”, но реально все это напоминает мечты Жюля Верна”.
“Когда о добыче гелия-3 на Луне рассказывает, например, руководитель РКК “Энергия” Николай Севастьянов, я внутренне улыбаюсь и даже где-то сочувствую такому увлеченному человеку, оказавшемуся, как это ни удивительно, в плену иллюзий. Но если об этом начнут всерьез говорить государственные деятели, должностные лица высокого ранга, ответственные за важные бюджетные решения, то это может привести к принятию неверных решений. И через какое-то время, когда выяснится ошибочность выбранного направления, космонавтика будет надолго дискредитирована.
В заключение скажу так: если задача добычи гелия-3 будет поставлена всерьез, то в качестве консультанта надо будет привлекать не академика Сагдеева, а Кашпировского. Но надеюсь, до серьезных решений дело все-таки не дойдет. На самом деле вся эта шумиха, связанная с предложением добывать гелий-3 на Луне, не стоит и выеденного яйца”.
-
А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 09:57 Продолжаются работы по подготовке к запускам 2006 года
|
Как сообщает пресс-служба ФКЦ “Байконур”, 30 января с.г. на железнодорожную станцию Тюра-Там прибыли составы из самарского научно-производственного центра “ЦСКБ-Прогресс” с двумя ракетами-носителями “Союз-ФГ”. Эти ракеты предназначены для запусков пилотируемого корабля “Союз ТМА-8” и второго европейского навигационного космического аппарата системы Galileo GIOVE B. Утром следующего дня ракеты были перевезены на территорию космодрома Байконур.
Очередная пусковая кампания по подготовке старта пилотируемой экспедиции на МКС должна начаться на Байконуре в середине февраля, после прибытия из подмосковного Королева корабля “Союз ТМА-8”, запуск которого запланирован на 30 марта с.г.
Согласно утвержденному плану запуск европейского космического аппарата GIOVE B намечается провести во второй половине 2006 года.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 09:57 Американцы намерены совершить полет на Луну в 2017 году
|
Американское космическое ведомство приступило к пересмотру своей программы возвращения человека на Луну. Теперь высадка планируется на март 2017 года - почти на год раньше того срока, который НАСА установило для себя, взяв повышенные обязательства по реализации космической инициативы президента Буша. Об этом сообщает в среду еженедельник "Спейс ньюс" со ссылкой на официальных лиц и внутренние документы НАСА.
Буш два года назад поставил перед космическим ведомством задачу направить астронавтов на Луну к 2020 году, а затем до 2030 года совершить путешествие на Красную планету. НАСА, обнародуя в прошлом году концепцию возвращения на Луну, пообещало высадить четырех человек на ее поверхность уже в 2018 году. Тогда же было объявлено, что затраты из казны на лунную программу могут составить 104 млрд долларов.
Чтобы сократить эти расходы, по словам еженедельника, руководство НАСА предложило новый подход, получивший название "Скорее на Луну". Суть его заключается в том, что следует ограничить конструкторские работы необходимым минимумом. К примеру, не создавать совершенно новую верхнюю ступень ракеты-носителя, а модернизировать двигатель "Джей-2" эпохи кораблей "Аполлон", с помощью которых астронавты высаживались на Луну еще в 60-х годах прошлого столетия.
Как отметил в интервью "Спейс ньюс" один из руководителей НАСА Майк Хеккер, придется также отказаться от планов разработки жидкостного ракетного двигателя, работающего на метане, в качестве разгонной ступени. Для этой цели можно использовать пятиступенчатый твердотопливный ускоритель.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 Новый контракт Lockheed Martin
|
ВВС США предоставили компании Lockheed Martin новый контракт стоимостью 491 миллион долларов на разработку и изготовление третьего космического аппарата в рамках программы Advanced Extremely High Frequency (Advanced EHF). Эту программу эксперты расценивают как развитие системы разведывательных спутников Milstar. Изготовление первых двух спутников Advanced EHF идет на заводе Lockheed Martin полным ходом. Запуск первого аппарата должен состояться в конце нынешнего или начале следующего года.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 Начинаются работы над марсоходом ExoMars
|
Компания Alcatel Alenia Space подписала контракт с Европейским космическим агентством на начало работ по космическому аппарату ExoMars. Этот проект предусматривает мягкую посадку на поверхность Марса и доставку туда марсохода. Стоимость подписанного контракта составляет 13 миллионов евро. А всего на проект ExoMars из бюджета Европейского космического агентства будет выделено 600 миллионов евро. Запуск космического аппарата запланирован на 2011 год.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 Суда морского космодрома вышли в море
|
Морская стартовая платформа Odyssey и командное судно Sea Launch Commander снялись с якоря и вышли из порта приписки Лонг-Бич, шт. Калифорния, в открытое море. Через несколько дней они должны достигнуть экваториальной зоны Тихого океана (154 град. з.д.), откуда 8 февраля с.г. запланирован пуск ракеты-носителя Зенит-3SL с телекоммуникационным спутником EchoStar X на борту.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 Администрация “Боинга” достигла соглашения с бастующими
|
Администрация компании Boeing Co. и руководство Международной ассоциации работников машиностроительной и аэрокосмической промышленности достигли соглашения, которое урегулирует длящийся уже три месяца трудовой конфликт. Теперь это соглашение должно быть ратифицировано местными отделениями ассоциации в штатах Алабама, Флорида и Калифорния. Если 1 февраля удастся завершить все формальности, то рабочие Boeing Co. возобновят предстартовую подготовку ракет-носителей типа Delta, запуски которых были отложены из-за забастовки.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 Многомерность Вселенной будет доказана опытным путем
|
Учёные Северовосточного университета (Бостон, штат Массачусетс) и Калифорнийского университета в Ирвине уверены, что вскоре получат доказательства существования других измерений и прочих следствий теории струн.
Предварительные результаты исследований, проведённых с помощью детектора нейтрино AMANDA на Южном полюсе, показали, что эти "призрачные" частицы могут переходить из нашего трёхмерного мира в другие многомерные.
На данный момент известно не более дюжины высокоэнергетических нейтрино, однако детектор IceCube, более мощный наследник AMANDA, вероятно, сможет отыскать новые. Осознание того, как нейтрино взаимодействуют с земной материей поможет проверить правильность догадок, на основе которых строится нынешнее понимание Вселенной.
За последние десять лет появились ряд новых теорий, например, теория струн, которые призваны заполнить пробел между двумя наиболее успешными теориями двадцатого века - общей теорией относительности и квантовой механикой.
Квантовая механика описывает три силы природы: электромагнетизм, сильные взаимодействия и слабые взаимодействия, однако конфликтует с теорией общей относительности, основой которой является четвёртая сила - гравитация. Учёные надеются создать единую теорию, которая позволит дать квантовое описание всем четырём силам. Об этом сообщает "Компьюлента" со ссылкой на Physorg.com.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 NASA собирается остудить Нью-Йорк
|
Ученые из NASA считают Нью-Йорк "перегретым" городом, для охлаждения которого нужно предпринять дополнительные меры. Такие выводы основаны на данных спутниковой съемки и компьютерных моделях, которые показывают, что температура в мегаполисе колеблется совсем иначе, чем в его окрестностях, пишет Lenta.ru.
Метеорологи объясняют эффект тем, что искусственные поверхности, такие как асфальт и стены зданий, поглощают и передают атмосфере заметно больше тепла, чем, например, почва и растения. Кроме того, крупные постройки препятствуют свободному движению воздуха, из-за чего город превращается в "тепловой остров" со специфической погодой - среднегородская температура на 4 градуса выше, чем в менее заселенных окрестностях. Из-за этого возрастает потребление электроэнергии, а в городском воздухе увеличивается содержание озона, что негативно сказывается на здоровье жителей.
Способам борьбы с "локальным потеплением" метеорологи посвятили пятидневную конференцию, которая началась в Нью-Йорке 29 января. В частности, ученые уже предложили перекрашивать дороги и здания в светоотражающие света, а также выращивать на крышах мини-парки, которые увеличивали бы влажность и заодно поглощали бы вредные газы. Эффективность таких методов собираются оценивать с помощью компьютерных моделей, созданных сотрудниками NASA.
- А.Ж.
|
|
01.02.2006 / 00:01 Памятные даты космонавтики. 1 февраля 2006 г.
|
1 февраля исполняется 85 лет, как родился Долинин Алексей Петрович,
заместитель начальника космодрома Байконур по опытно конструкторской
работе, лауреат Ленинской премии.
1 февраля исполняется 65 лет, как родился Зеленщиков Николай Иванович, 1-й
вице президент РКК "Энергия", лауреат Ленинской и Государственной премий.
1 февраля исполняется 65 лет, как С.А.Чаплыгину первому из отечественных
ученых присвоено звание Героя Социалистического Труда.
СПРАВКА: Чаплыгин Сергей Алексеевич, родился в 1869 году, русский ученый в
области теоретической механики, один из основоположников современной
гидроаэродинамики. В советское время академик, Герой Социалистического
Труда. В работах Чаплыгина получили законченной решение главные вопросы
теории крыла. Заложил основы теории обтекания решеток циркуляционным
потоком, явившейся базой для расчетов винтов, турбин и других
гидравлических машин. Умер в 1942 году. Имя Чаплыгина носит кратер на
обратной стороне Луны.
1 февраля исполняется 45 лет, как родился Тани Даниэль Мичио (Tani, Daniel
Michio), астронавт США, совершил 1 космический полет в 2001 году
продолжительностью 11 суток 19 часов 35 минут 42 секунды.
- А.К.
|
|
31.01.2006 / 14:03 Stardust перевели в спящий режим
|
Сотрудники NASA перевели в "спящий режим" зонд Stardust, сбросивший 15 января с.г. на Землю капсулу со "звездной пылью". Астрономы не исключают, что космический аппарат может пригодиться им в будущем. До того, как им снова воспользуются, все приборы, кроме солнечных батарей и передающей антенны, решили отключить, сообщает сайт Spaceref.
Сейчас корабль обращается вокруг Солнца по вытянутой эллиптической орбите. Следующий раз он сблизится с Землей в январе 2009 года и пройдет на расстоянии в 1 миллион километров от планеты.
- А.Ж.
|
|
31.01.2006 / 10:43 В правительстве РФ
|
26 января с.г. председатель правительства РФ Михаил Фрадков подписал распоряжение № 80-р, которым Минобороны РФ разрешено использовать на договорной основе космические системы и комплексы военного назначения и привлекать личный состав воинских частей для проведения в установленном порядке запуска с космодрома Байконур ракетой-носителем "Протон" космического аппарата телекоммуникационного назначения "Казсат" (Республика Казахстан).
Минюсту России предписано обеспечить защиту государственных интересов при вовлечении в экономический и гражданско-правовой оборот результатов интеллектуальной деятельности, права на которые принадлежат Российской Федерации, в соответствии с договором, заключаемым с федеральным государственным унитарным предприятием "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В.Хруничева".
- А.Ж.
|
|
31.01.2006 / 10:43 Скафандр-спутник SuitSat поприветствует землян на 5 языках
|
3 февраля 2006 г. нынешние обитатели МКС Билл Макартур и Валерий Токарев должны выйти в открытый космос для проведения ряда работ на внешней поверхности станции. В программе этих работ значится и запуск нового искусственного спутника Земли. В принципе уже немало спутников были запущены вручную и с борта МКС, и с "шаттлов", и еще раньше с российской станции "Мир". Но на этот раз это будет один из самых странных спутников в истории освоения космического пространства. Задумали этот проект российские специалисты. Они решили использовать в качестве "оболочки" спутника старый российский скафандр "Орлан", который остался на МКС. Поэтому спутник назвали SuitSat (спутник-скафандр).
В скафандре установлено несколько приборов. В частности на внешней части шлема скафандра смонтирован передатчик для радиолюбительской связи, сигнал которого смогут принять все радиолюбители земного шара. Внутри "рук", "ног" и "торса" скафандра установлены датчики для измерения температуры. "Сердцем" SuitSat являются три батареи питания. Есть и специальный датчик, отслеживающий уровень заряда батареи. Данные об уровне заряда батарей и показания температурных датчиков будут постоянно передаваться в наземный ЦУП.
Когда во время выхода в открытый космос внутри скафандра находится человек, то работает система регулировки температуры, чтобы космонавт не замерз или не перегрелся. Но в SuitSat она будет отключена, чтобы сэкономить заряд батарей. Так что специалистам еще предстоит узнать, что произойдет со скафандром в свободном космическом полете. Будет ли он кувыркаться в пространстве, перегреется ли, надолго ли хватит батарей? Это лишь некоторые вопросы, на которые предполагается получить ответы.
Кстати, услышать радиосигнал SuitSat'а смогут все желающие граждане планеты Земля. Для этого нужно иметь радиоприемник, настроенный на частоту 145,990 МГц FM-диапазона, и антенну (чем она больше, тем лучше, но должно быть слышно и в портативный приемник). О том, когда SuitSat будет пролетать над разными районами земного шара, можно будет узнать на сайте SuitSat.org.
Передатчик SuitSat будет работать в "импульсном" режиме: 30 секунд он будет синтезированным электронным голосом передавать приветственное сообщение на 5 языках (в том числе на русском), и телеметрическую информацию на английском языке (температура, мощность батареи и т.п.), потом будет 30-секундная пауза и все начнется сначала.
Предполагается, что заряда батарей на SuitSat'е хватит на 2-4 дня. А потом SuitSat продолжит полет "молча". Постепенно он будет спускаться все ниже и ниже и через несколько недель или месяцев (пока трудно сказать точно) он сгорит в плотных слоях атмосферы Земли.
Об этом пишет “Росси-он-лайн”.
- А.Ж.
|
|
31.01.2006 / 10:13 Еще одна коррекция траектории полета зонда New Horizons
|
30 января с.г. осуществлена еще одна коррекция траектории полета (ТСМ-1В) межпланетного зонда New Horizons. Двигательная установка была включена на непродолжительное время в 19:00 UTC (22:00 мск).
Следующая коррекция (ТСМ-2) запланирована на 15 февраля с.г.
- А.Ж.
|
|
31.01.2006 / 00:01 Назначение в центре имени Лэнгли
|
NASA объявило о назначении Стивена Джарчика (Stephen Jurczyk) заместителем директора Исследовательского центра имени Лэнгли. До этого назначения Джарчик работал руководителем Управления исследований и технологий в этом же центре.
- А.Ж.
|
|
31.01.2006 / 00:01 Премии Астронавтического общества Индии
|
Астронавтическое общество Индии (Astronautical Society of India, ASI) объявило о присуждении своих премий за 2004 год. [Пусть вас не смущает указанная дата. Это обычный порядок награждений, существующий в ASI – А.Ж.].
Премии Ариабхата (Aryabhata Award 2004) удостоен профессор Р. Нарасимха (R. Narasimha,), член Комиссии по космосу (Space Commission) и руководитель Департамента разработки механических систем Центра перспективных научных исследований имени Джавахарлала Неру (Jawaharlal Nehru Centre for Advanced Scientific Research, JNCASR).
Премии Астронавтического общества (ASI Awards 2004) будут вручены:
в области создания ракетных систем – доктору Панниру Селвану (Panneer Selvam);
в области космических исследований – профессору К.П. Сингху (K. P. Singh) из Института фундаментальных исследований;
в области управления космическими системами – К.Р. Шридхара Марти (K. R. Sridhara Murthy) из ANTRIX Corporation и доктору Суренда Палу (Surendra Pal) из Спутникового центра в Бангалоре;
в области создания космических аппаратов и систем для них – профессору А.В. Патки (A. V. Patki) из Satyam Computer Services Ltd.
Премии Астронавтического общество и Индийской организации космических исследований (ISRO-ASI Awards 2004) будут вручены:
в области ракетных и связанных с ними технологий – Г.К. Курувиллу (G. K. Kuruvilla) из центра жидкостных двигателей;
в области космических исследований – Дж.С. Парихару (J. S. Parihar) из Центра прикладных космических исследований;
в области управления космическими системами – Д. Нарийяну Мурти (D. Narayana Moorthi) из штаб-квартиры Индийской организации космических исследований;
в области создания космических аппаратов и систем для них – М.Н. Сатианарьяну (M. N. Sathyanarayan), исполнительному директору Института космических исследований.
Премия среди ученых-женщин (Women Scientist Award 2004) присуждена Гитхе Варадан (Geetha Varadan) из штаб-квартиры Индийской организации космических исследований.
Премии лучшему молодому ученому (Young Scientist Award) удостоен Йогеш Прасад (Yogesh Prasad) из Спутникового центра в Бангалоре.
Премия лучшему коллективу (Team Achievement Award) будет вручена Г. Висванатану и его группе из управления радарных наблюдений Индийской организации космических исследований.
- А.Ж.
|
|
31.01.2006 / 00:01 Памятные даты космонавтики. 31 января 2006 г.
|
31 января исполняется 45 лет, как в рамках программы подготовки полета
человека в космос с космодрома на мысе Канаверал с помощью РН "Редстоун"
(Redsone) был осуществлен полет по суборбитальной траектории КК "Меркурий"
(Mercury) №5. На борту корабля впервые находился пассажир - обезьяна Хэм.
Максимальная высота подъема КК составила 252.7 км, невесомость
продолжалась 6 мин 40 сек. В полете произошла разгерметизация кабины КК,
но Хема спас скафандр. "Меркурий" успешно приводнился через 16 минут 39
секунд после старта с перелетом 212 км от расчетной почки.
31 января исполняется 40 лет, как с космодрома Байконур с помощью РН
"Молния-М"/SL-6 был осуществлен запуск КА типа "Е-6" названного "Луна-9",
впервые в мире совершившего мягкую посадку на поверхность Луны. 22-й
запуск советского КА с целью исследования Луны.
31 января исполняется 35 лет, как с космодрома на мысе Канаверал с помощью
РН "Сатурн-5" (Saturn) был осуществлен запуск пилотируемого КК
"Аполлон-14" (Apollo) по программе 3-й высадки на Луну, в составе экипажа
астронавты А.Шепард (A.Shepard), С.Руса (S.Roosa) и Э.Митчелл
(E.Mitchell). Начало проведения 3-й пилотируемой экспедиции на
естественный спутник Земли.
- А.К.
|
|
Скончался Андрей Никулин
|
29 января 2006 года на 38-м году жизни в результате тяжелой болезни скончался администратор нашего сайта, наш друг и очень хороший человек АНДРЕЙ ВАДИМОВИЧ НИКУЛИН.
Редакция "Новостей космонавтики" выражает искрение соболезнования матери Андрея Валентине Ивановне.
|
|
30.01.2006 / 13:06 “Сухой вывоз” РН “Союз-2”
|
30 января 2006 г. на космодроме Байконур начались работы с РКН “Союз-2” (вариант 1а) по программе комплексных испытаний стартового комплекса. Об этом сообщила пресс-служба Роскосмоса. В настоящее время РКН установлена на стартовом комплексе (пл. № 31, ПУ № 6), фермы обслуживания сведены, расчет Роскосмоса выполняет операции по плану “1-го стартового дня”.
-
А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 13:04 Для космонавтов создадут трехмерные тренинги
|
ParallelGraphics разработала систему создания трёхмерных интерактивных компьютерных тренингов (CBT) для Европейского космического агентства, пишет Cnews.ru.
Новое решение позволит Центру обучения космонавтов создавать обучающие материалы качественно нового уровня, благодаря использованию в них трёхмерных интерактивных визуализаций. Учебные материалы нового образца будут использоваться как для наземного обучения, так и на Международной космической станции. Ядром разработанного решения является новый продукт компании ParallelGraphics - Virtual TrainingEditor.
Главной целью проекта являлось повышение качества обучения космонавтов, так как их действия на борту являются жизненно важными для поддержания работоспособности МКС и для будущих миссий, таких, как полёт человека на Марс. Для выполнения этой задачи, Европейское космическое агентство выбрало технологию "Виртуальных руководств" компании ParallelGraphics, которая может использоваться как для наземных тренингов, так и для оперативного восстановления навыков на борту корабля.
Используя компьютерные тренинги с трёхмерной графикой, космонавты могут посмотреть визуализацию процедуры, созданную преподавателями или инженерами, и, перед тем как приступать к работе, попрактиковаться в её выполнении на электронной интерактивной модели. Подобные тренинги также могут быть полезными для инженеров, связанных с миссией, и для наземных операторов.
ParallelGraphics Virtual Training Editor (VTE) - это инструмент для создания трёхмерных обучающих приложений. С помощью VTE можно реализовать полный цикл тренинга (демонстрация, самостоятельное изучение, экзамен) и интегрировать тренинг с существующими электронными курсами. Пользовательская версия VTE запланирована к выпуску на конец первого квартала этого года.
- А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 09:44 Российские эксперты довольны подготовкой бразильских космических специалистов
|
В целом российские эксперты остались довольны качеством и уровнем подготовки специалистов в области космоса в Бразилии, передает РИА “Новости”. Такое мнение выразили российские специалисты из Федерального космического агентства и НПО Энергия, находившиеся в Бразилии с инспекцией аппаратуры и приборов, которые отправятся на Международную космическую станцию (МКС) вместе с бразильским космонавтом Маркусом Понтесом.
"Наша задача заключалась в том, чтобы ознакомиться с аппаратурой и убедиться в ее безопасности на МКС, - сказал в интервью замначальника отдела международной координации программы МКС Управления пилотируемых программ Сергей Рыбкин. - Подписав соглашение с Бразилией о запуске на МКС бразильского космонавта, Россия взяла на себя обязательства перед всеми странами-участниками проекта по обеспечению гарантий безопасности при проведении соответствующих опытов на МКС бразильским космонавтом".
Российским ученым понравилась прекрасная экспериментальная база, которая создана на высоком уровне в бразильских космических лабораториях. "У бразильцев есть большой опыт работы с аппаратурой в космосе, но совершенно нет опыта работы с пилотируемыми аппаратами. Все также осложнялось сжатым графиком подготовки к полету. Такие программы, как правило, готовятся год-полтора, а у нас было всего несколько месяцев", - заметил он.
Контракт о полете бразильского космонавта на корабле "Союз" на МКС был подписан 19 октября во время визита президента Лулы в Москву. Кроме того, у самих бразильцев не было до конца четкого видения, какие они будут проводить на орбите эксперименты, продолжил Рыбкин.
- А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 00:01 Спутник Daichi функционирует нормально
|
Японское космическое агентство JAXA сообщило, что удалось справиться с проблемами на борту спутника Daichi, о которых сообщалось днем ранее. Сейчас все системы космического аппарата функционируют нормально и проходят орбитальные испытания.
- А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 00:01 Проведена коррекция траектории полета зонд New Horizons
|
28 января с.г. проведена первая коррекция (ТСМ-1А) траектории полета межпланетного зонда New Horizons. Двигатель аппарата был включен в 19:00 UTC (22:00 мск), в результате чего скорость зонда уменьшилась на 5/с. На 30 января с.г. запланировано проведение еще одной коррекции – ТСМ-1В. Целью этих двух маневров является уточнение траектории выхода к Юпитеру, пролет в гравитационном поле которого состоится в феврале следующего года. На 15 февраля с.г. запланировано проведение еще одной коррекции траектории - ТСМ-2.
-
А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 00:01 Красочный снимок Красной планеты
|
С борта марсохода Spirit получен весьма красочный снимок марсианской поверхности в районе Холма Хасбанда в кратере Гусева. На фотографии видны несколько типов породы, которую аппарат обнажил своими колесами. Снимок был сделан 12 января с.г.
- А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 00:01 NASA распространило фильм о посадке капсулы зонда Stardust
|
NASA распространило фильм о приземлении возвращаемого аппарата межпланетного зонда Stardust, который был снял 15 января с.г. с борта одного из поисковых самолетов DC-8. Скачать фильм (6,4 Мб) можно по адресу: http://stardust.jpl.nasa.gov/anim/stardust_reentrya.mov.
-
А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 00:01 Подробные снимки структур марсианского грунта
|
Лаборатория реактивного движения распространила два снимка, сделанные микроскопическими камерами марсоходов Spirit и Opportunity. Обе фотографии были сделаны 29 января с.г. Видны мельчайшие особенности структур грунта. Первый снимок – от Spirit, второй – от Opportunity.
- А.Ж.
|
|
30.01.2006 / 00:01 Памятные даты космонавтики. 30 января 2006 г.
|
30 января исполняется 50 лет, как было принято постановление ЦК КПСС и СМ
СССР №149882 о создании и запуске в 1957 году первого ИСЗ и других научных
спутников.
30 января исполняется 45 лет, как в г. Страсбург (Франция) открылась
международная конференция по вопросу создания Европейской организации по
разработке ракет-носителей космического назначения, позднее организация
была создана и получила название (Eurupean Launcher Development
Organization, ELDO). На конференции находились официальные представители
12 стран; Великобритания, Франция, ФРГ, Италия, Швейцария, Австрия,
Бельгия, Голландия, Норвегия, Швеция, Дания и Испания. Канада, Греция,
Ирландия и Турция прислали своих наблюдателей. Был рассмотрен вопрос о
создании РН на базе британской ракеты "Blue Streak".
30 января исполняется 10 лет, как председатель правительства России
В.С.Черномырдин и вице-президент США Ал.Гор подписали план "Работы России
и США по программе "Мир-Шаттл" в 1996 году".
- А.К.
|
|
29.01.2006 / 11:33 Продолжается забастовка сотрудников компании “Боинг”
|
Без малого три месяца продолжается забастовка сотрудников компании Boeing Co., занятых подготовкой к запуску ракет-носителей типа Delta. В результате этого уже сорваны сроки запуска нескольких спутников, в том числе гражданского метеорологического космического аппарата GOES-N и научно-исследовательского спутника CloudSat.
В настоящее время переговоры между администрацией компании и бастующими сдвинулись с мертвой точки и стали поговаривать о возможности разрешения конфликта. Если в ближайшие дни удастся достигнуть устраивающего обе стороны соглашения, работы по предстартовой подготовке ракет возобновятся. Если нет, то запуски спутников вновь придется откладывать.
-
А.Ж.
|
|
29.01.2006 / 11:33 В США почтили память астронавтов “Челленджера”
|
28 января с.г. в США чтили память астронавтов, погибших 20 лет назад в катастрофе “щаттла” Chellenger. Во всех научных центрах NASA были проведены мероприятия, на которых была отдана дань уважения членам экипажа космического корабля. Самой многолюдной была церемония в Космическом центре имени Кеннеди, где собрались более 250 человек.
Не меньше народа было и на Арлингтонском кладбище, где похоронены астронавты. В официальной церемонии участвовали родные и близкие погибших, друзья и коллеги по работе, представители администрации NASA, конгрессмены, сотрудники Белого дома.
Кроме того, тысячи американцев побывали на могиле экипажа Challenger. Люди шли весь день. Особенно много было школьников.
Мероприятия, посвященные памяти погибших астронавтов продлятся и в воскресенье.
- А.Ж.
|
|
29.01.2006 / 00:01 Скончался бывший директор центра имени Льюиса (Гленна)
|
24 января 2006 года в госпитале “Файрвью” в возрасте 86 лет скончался Брюс Ландин (Bruce Lundin). С 1969 года по 1977 год он являлся директором Исследовательского центра имени Льюиса (ныне Исследовательский центр имени Гленна).
“Мы опечалены, что потеряли одного из выдающихся руководителей нашего центра”, - сказал нынешний директор центра имени Гленна Вудроу Уитлоу (Woodrow Whitlow). Оандин проработал в центре Льюиса (Гленна) с 1943 года до своего ухода в отставку с поста директора.
-
А.Ж.
|
|
29.01.2006 / 00:01 Спутник Landsat-5 снова в строю
|
Старый американский спутник ДЗЗ Landsat-5 (14780 / 1984 021А), который в конце минувшего года вошел в защищенный режим, вновь возвратился к штатному функционированию. Об этом 27 января с.г. сообщили представители NASA.
В ноябре 2005 года на спутнике Landsat-5 возникли неполадки с приводом панелей солнечных батарей, в результате чего космический аппарат стал испытывать недостаток элетроэнергии для питания ботовых систем и перешел в защищенный режим. Специалистам удалось частично решить эту проблему, скорректировав программное обеспечение.
Хотя Landsat-5 давно уже выработал свой ресурс, а на орбите работают аналогичные аппараты следующего поколения, NASA все еще заинтересовано в получении информации с него, так как она дополняет собой данные со спутников Landsat-6 и Landsat-7.
-
А.Ж.
|
|
29.01.2006 / 00:01 Итоги деятельности компании Lockheed Martin в 2005 году
|
Представители компании Lockheed Martin объявили итоги финансовой деятельности в 2005 году. Чистая прибыль компании достигла 609 миллионов долларов, а объем продаж увеличился до 6,82 миллиарда долларов. За год до этого показатели деятельности Lockheed Martin были чуть хуже – чистая прибыл 489 миллионов долларов, а объем продаж 6,36 миллиарда долларов. Основную прибыль компания получает за счет продажи ракетных систем и спутников.
-
А.Ж.
|
|
29.01.2006 / 00:01 Проведено огневое испытание двигателя для ускорителя РН Atlas-5
|
27 января с.г. сотрудники компаний AeroJet и Lockheed Martin провели на Базе ВВС США “Эдвардс” успешное огневое испытание усовершенствованного двигателя для твердотопливного ускорителя ракеты-носителя Atlas-5. Это было третье по счету испытание двигателя. Два предыдущих имели место 1 апреля и 24 мая 2005 года.
- А.Ж.
|
|
29.01.2006 / 00:01 Памятные даты космонавтики. 29 января 2006 г.
|
29 января исполняется 15 лет, как с космодрома Плесецк с помощью РН
"Космос-3М"/SL-8 был осуществлен запуск КА "Информатор-1" №1. Спутник был
запущен в интересах Министерства геологии.
- А.К.
|
|
28.01.2006 / 12:44 Европейский метеоспутник сделал первый снимок
|
Запущенный в конце минувшего года европейский метеорологический спутник MSG-2 передал 25 января с.г. первое изображение Земли.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 12:44 В работе японского спутника возникли технические неполадки
|
Японское космическое агентство JAXA сообщило, что на запущенном на днях спутнике Daichi возникли проблемы. По словам представителей агентства, неполадки были выявлены накануне вечером при проверке функционирования систем спутника. Высказывается предположение, что речь идет о сбое в программном обеспечении компьютера, который может быть устранен в результате его перезагрузки. В агентстве заверяют, что если это не поможет, то будет задействован резервный компьютер.
Несмотря на возникшие неполадки, самому спутнику ничего не угрожает и он сможет продолжить свою миссию.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 12:44 Бразилия возобновит запуск ракет-зондов
|
Бразилия возобновит запуск ракет-зондов из Центра космических запусков в Алкантаре (северо-восток страны), расположенного в районе экватора, передает РИА “Новости”. Об этом сообщило министерство авиации Бразилии.
По данным министерства, в наступившем году будут запущены два зонда в рамках запланированных исследований нижних слоев атмосферы.
Запуски с космодрома будут произведены впервые после произошедшей в августе 2003 года аварии. Тогда погиб 21 человек, а платформа была полностью разрушена.
Первый запуск запланирован на сентябрь 2006 года. C космодрома стартует третья по счету ракета-зонд VSB-30. Дата запуска другого зонда пока не определена. Зонды будут запущены с помощью ракет VS-40 или VS-30 на твердотопливных двигателях.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 12:44 Астрофизики выяснили, куда сбегают звезды
|
Астрономы из Гарвард-Смитсоновского астрофизического центра построили компьютерную модель, объясняющую, каким образом Млечный Путь "избавляется" от звезд, сообщает Lenta.ru со ссылкой на сайт Space.com. До сих пор было замечено всего несколько случаев, когда звезда начинала двигаться с околосветовой скоростью и покидала Галактику.
Первый такой объект случайно обнаружили около года назад. Согласно гипотезе астрофизиков, звезду "разогнала" сверхтяжелая черная дыра в центре Галактики, которой был поглощен ее компаньон. Ученые предположили, что подобные события чрезвычайно редки. Новая модель подтвердила эту догадку - звезды "сбегают" примерно раз в 100 тысяч лет.
Несмотря на это, Уоррен Браун и его коллеги, смоделировавшие "бегство", смогли предъявить еще две звезды, вышедшие из плоскости Млечного Пути под влиянием центральной черной дыры. Они пришли к выводу, что нужной предысторией обладает примерно тысяча звезд, что исчезающе мало по сравнению со 100 миллиардами, составляющими Галактику. Астрофизики создали компьютерную программу, подсказавшую им область звездного неба, где следует вести поиски. За областью, в восемь тысяч раз большей лунного диска, несколько месяцев велись наблюдения с помощью 6,5-метрового телескопа MMT, расположенного на юге штата Аризона.
Найденные звезды движутся со скоростями 2 и 2,3 миллиона километров в час и находятся в нескольких сотнях тысяч световых лет от Земли. Из-за чрезвычайной удаленности их яркость невелика, а перемещение на фоне звездного неба практически незаметно.
Известно, однако, что преодолеть притяжение Галактики можно и без помощи черных дыр: в августе прошлого года радиотелескопы зафиксировали сверхбыстрый пульсар, который приобрел необходимый импульс при взрыве сверхновой.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:29 Семь мифов о гибели “Челленджера”
 |
28 января 1986 года через 73 секунды после старта с космодрома на мысе Канаверал потерпел катастрофу корабль многоразового использования Challenger. Погибли семь членов экипажа шаттла.
Накануне 20-й годовщины со дня трагедии известный американский космический аналитик Джеймс Оберг (James Oberg) опубликовал в интернет-издании MSNBC статью “Семь мифов о катастрофе шаттла “Челленджер”: корабль не взрывался, экипаж погиб не сразу, катастрофа не была неизбежной” (7 myths about the Challenger shuttle disaster: It didn't explode, the crew didn't die instantly and it wasn't inevitable). В ней автор пытается опровергнуть большинство мифов, окружающих события того январского дня, и рассказать о том, что было на самом деле.
Миф № 1. Нация наблюдала за трагедией.
Фактически за происходящим “вживую” следила лишь небольшая часть жителей США. В 1986 году сеть кабельного телевидения была не столь развита, как сегодня, а большинство телекомпаний, “привыкшие” к регулярным стартам “шаттлов”, не вели прямой трансляции с космодрома. Поэтому и американцы, и жители других стран, в своем большинстве, видели гибель Challenger в экстренных выпусках новостей, в записи, а не в прямом эфире.
Миф № 2. “Челленджер” взорвался.
Космический корабль Challenger не взрывался в обычном понимании этого слова. Не было ни ударной волны, ни детонации. Те, кто находился на Земле, слышали лишь прекращение работы двигателя, но не характерный звук взрыва. Фактически внешний топливный бак лопнул, разливая жидкий кислород и водород, которые образовали огромное огненное облако. Звук взрыва позже был добавлен телевизионщиками “для остроты восприятия зрителями”. После разрыва внешнего топливного бака, твердотопливные ускорители продолжали набирать высоту и спустя некоторое время их подорвали по команде с Земли. Но произошло это не 73-й секунде полета, а значительно позже.
Миф № 3. Экипаж “Челленджера” погиб мгновенно.
После того, как корабль развалился на части, кабина с экипажем еще некоторое время продолжала набирать высоту и коснулась поверхности океана спустя 2 минуты 45 секунд. Причины гибели экипажа точно установить так и не удалось. Либо они погибли от разгерметизации кабины, либо от удара о “водную гладь” – в момент соприкосновения с океаном кабина обладала скоростью более 300 км/час. В любом случае, астронавты прожили несколько дольше, чем 73 секунды, которые фигурируют во всех отчетах о трагедии.
Миф № 4. Причиной катастрофы стал дефект уплотнителя на твердотопливном ускорителе.
Да, уплотнение на твердотопливном ускорителе можно считать “слабым местом” многоразовой системы. Но это не дефект в обычном нашем с вами понимании. Конструкторы продолжали совершенствовать соединения в твердотопливных ускорителях, реагируя на любую аномалию, возникающую при запуске. А надо помнить, что к моменту гибели Challenger корабли многоразового использования уже 24 раза побывали в космосе. Вероятнее всего, не само уплотнение стало причиной гибели корабля, а нарушение технологии при его нанесения.
Миф № 5. Низкая температура привела к деформации уплотнителя на твердотопливном ускорителе.
Конструкторы постоянно совершенствовали не только технологию нанесения уплотнителя, но и применяемый при этом состав. Бытует мнение, что именно применение нового материала в сочетании с низкой температурой и привело к появлению внутри пузырьков воздуха, которые разрушили уплотнитель. Однозначно ответить на этот вопрос невозможно, но не исключено, что причина не в этом, а в том, что перед стартом не были проведены все необходимые проверки.
Миф № 6. К катастрофе привело давление политиков, требовавших осуществить пуск во что бы то ни стало.
Нет ни одного документального свидетельства того, что президент США или представители его администрации требовали запустить Challenger именно 28 января. Многочисленные отсрочки пусков других кораблей, происходивших по различным причинам, говорят об обратном. Конечно, могло сложиться и так, что в NASA стремились интенсифицировать программу запусков, чтобы выйти на первоначально запланированный уровень (50-60 запусков в год) и получить от Конгресса США дополнительное финансирование. Но это лишь предположения.
Миф № 7. Гибель “Челленджера” – неизбежная плата за наше стремление покорять Космос.
Подобное утверждение скорее является попыткой оправдать допущенные упущения при подготовке Challenger к старту. “Если бы все делалось так, как было нужно, не пришлось бы сегодня отмечать печальную дату”, - пишет Оберг.
-
А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Назначения в Космическом фонде
|
Совет директоров Космического фонда (Space Foundation) объявил об изменения в составе руководящих органов. Конгрессмен Роберт С. Уокер (Robert S. Walker) избран председателем фонда на следующие два года. До этого он два года являлся вице-председателем организации.
Отставной генерал ВВС Томас С. Мупмэн-младший (Thomas S. Moorman, Jr.) в течение следующих двух лет будет являться вице-председателем фонда. Секретарем фонда стал доктор Уильям Ф. Бэллхаус-младший (William F. Ballhaus, Jr.). Казначеем фонда остался доктор Джалех Даи (Jaleh Daie).
Совет директоров пополнился тремя новыми членами. Ими стали бывший астронавт NASA Фредерик Хаук (Frederick Hauck), конгрессмен Чарльз Робб (Charles Robb) и г-жа Хайди Вуд (Heidi Wood).
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Назначен руководитель космопорта Нью-Мексико
|
Губернатор штата Нью-Мексико Билл Ричардсон (Bill Richardson) назначил главного вице-президента Университета штата Нью-Мексико Бена Вудса (Ben Woods).руководителем местного коммерческого космодрома, строительство которого ведется в Упхэме, севернее Лас-Крузеса. Назначение подтверждено местным сенатом.
В обязанности Вудса войдет завершение строительства новой стартовой площадки, которую собираются использовать участники соревнований за Кубок Х-приза. Открытие космопорта запланировано на лето следующего года.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Завершили работу XXX Королевские чтения
|
27 января с.г. в Москве завершили свою работу 30-е Академические чтения по космонавтике, посвященные памяти академика С.П.Королева и других отечественных ученых - пионеров освоения космического пространства.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Дни памяти
|
27 января в США начались дни памяти астронавтов, погибших в космических катастрофах. Так уж случилось, что три самые громкие аварии американских пилотируемых кораблей случились в конце января – начале февраля: 27 января 1967 г. во время пожара на мысе Канаверал погиб экипаж корабля Apollo-1, 28 января 1986 г. случилась трагедия с Challenger, а 1 февраля 2003 г. во время посадки разбилась Columbia.
В нынешнем году эти дни проходят под знаком Challenger, со дня гибели которого минуло ровно 20 лет. Траурные мероприятия прошли в городах, где родились астронавты, где они учились, где работали. Колледжи и университеты, давшие образование “семерке”, в той или иной форме почтили память своих выпускников. То же было сделано в центрах аэрокосмического ведомства. Практически все американские газеты и телеканалы посвящают этому событию свои материалы.
Памятные мероприятия достигнут своего пика в субботу, когда на Арлингтонском кладбище, где похоронен экипаж Challenger, соберутся их родные и близкие, друзья и коллеги. Ожидается, что на церемонию прибудут и представители администрации президента США, а, возможно, и он сам.
Давайте и мы вспомним имена 17 американце, погибших за дело освоения Космоса.
Экипаж корабля Apollo-1: Вирджил Гриссом (Virgil Grissom), Эдвард Уайт (Edward White), Роджер Чаффи (Roger Chaffee).
Экипаж корабля Challenger: Фрэнсис Скоби (Francis Scobee), Майкл Смит (Michael Smith), Джудит Резник (Judith Resnik), Эллисон Онизука (Ellison Onizuka), Роберт МакНэйр (Robert McNair), Грегори Джарвис (Gregory Jarvis), Криста МакОлифф (Christa McAuliffe).
Экипаж корабля Columbia: Рик Хасбэнд (Rick Husband), Уильям МакКул (William McCool), Майкл Андерсон (Michael Anderson), Калпана Чаула (Kalpana Chawla), Дэвид Браун (David Brown), Лорел Кларк (Laurel Clark), Илан Рамон (Ilan Ramon).
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 В России появился новый космический журнал
|
Вышел в свет первый номер общественно-политического и научно-популярного журнала «Российский космос» – журнала Международной ассоциации участников космической деятельности. Об этом сообщает пресс-служба Роскосмоса.
В материалах номера: интервью руководителя Роскосмоса Анатолия Николаевича Перминова и основные положения Федеральной космической программы на 2006-2015 годы, дискуссия о возможных путях развития отечественной космонавтики и проблемы «наземки», рассказ Павла Романовича Поповича о первом отряде космонавтов и интервью легендарного космонавта-рекордсмена Сергея Крикалёва, исторический очерк о Байконуре и многое другое.
-
А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Россия и Китай планируют совместно создать лунный полигон
|
Россия и Китай разрабатывают совместный проект создания научно-исследовательского полигона на Луне, который станет базой для дальнейшего промышленного освоения спутника Земли. Об этом сообщил начальник проектного отдела Научно-производственного объединения /НПО/ им.Лавочкина Александр Лукьянчиков.
"Прежде чем строить большую обитаемую базу, необходимо исследовать Луну с помощью автоматических средств и создать лунный полигон, который станет элементом будущей базы", - пояснил он на "круглом столе", прошедшем в рамках Королевских чтений.
Лукьянчиков напомнил, что в НПО есть большие наработки в области производства и эксплуатации автоматических аппаратов, в том числе планетоходов. "Хотя последние 30 лет в России лунной программой не занимались, исследования по планетоходам в объединении не прекращались", - подчеркнул он.
Эти наработки и лягут в основу созданий лунного полигона, перед которым ставятся как научные, так и прикладные задачи. К прикладным задачам специалисты относят добычу полезных ресурсов, в первую очередь гелия-3, а также обеспечение будущих межпланетных полетов.
По проекту, полигон будет включать подвижный комплекс легких и тяжелых луноходов, телекоммуникационный, астрофизический и взлетно-посадочный комплексы, крупногабаритные антенны и некоторые другие элементы. Кроме того, предполагается создать на окололунной орбите группировку космических аппаратов, осуществляющих связь и дистанционное зондирование поверхности.
Создавать полигон будут в три этапа. Сначала с помощью легких аппаратов предполагается выбрать оптимальные районы для решения наиболее интересных научных и прикладных задач, затем создать орбитальную группировку. На завершающем этапе на Луну отправятся тяжелые луноходы, которые определят наиболее интересные точки для посадки и заборов грунта.
Этот проект не потребует очень больших инвестиций, поскольку запуски аппаратов /кроме тяжелых луноходов/ можно будет осуществить на легких конверсионных ракетах-носителях типа "Рокот" или "Зенит", подчеркнул Лукьянчиков. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Украина утилизировала последний бомбардировщик Ту-22
|
Последний, шестидесятый тяжелый бомбардировщик Ту-22 утилизирован в пятницу на авиабазе в Полтаве (центр Украины), передает РИА “Новости”. Как сообщили в пресс-службе министерства обороны Украины, за процессом утилизации наблюдали представители министерства обороны США и Украины, посол США на Украине Джон Хербст.
Утилизация тяжелых бомбардировщиков Ту-22 предусмотрена международными обязательствами Украины по добровольному отказу от ядерного оружия и сокращению стратегических наступательных вооружений.
Согласно этим договорам, в марте 2006 года должна быть завершена ликвидация авиационных крылатых ракет типа Х-22.
- А.Ж.
|
|
28.01.2006 / 00:01 Памятные даты космонавтики. 28 января 2006 г.
|
28 января исполняется 55 лет, как родился Каденюк Леонид Константинович,
первый космонавт Украины, совершил 1 космический полет в 1997 году на
американском МТКК "Колумбия" продолжительностью 15 суток 16 часов 34
минуты 4 секунды.
28 января исполняется 45 лет, как NASA объявило об образовании Института
космических исследований имени известного американского конструктора
ракетной техники Роберта Годдарда (Goddard).
28 января исполняется 20 лет, как с космодрома на мысе Канаверал был
осуществлен 10-й запуск в космос американского МТКК "Челленджер"
(Challenger) - миссия STS-51L. Полет закончился взрывом кислородного бака
шаттла на 73-й секунде после старта и гибелью всех 7 человек экипажа. В
катастрофе погибли астронавты: Ф.Скоби (F.Scobee), М.Смит (M.Smith), Дж.Резник
(J.Resnik), Э.Онизука (E.Onizuka), Р.МакНэйр (R.McNair), Г.Джарвис (G.Jarvis) и
учительница К.МакОлифф (K.McAuliffe). Программой полета планировалось
выведение КА ретранслятора "TDRS-B" на ГСО.
- А.К.
|
|

|