"НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ"

[Весёлые картинки]

Несколько картинок здесь:
http://www.photocenter.ru/myphoto/films/eu6gN6F3c8hO3c1TIF9ScQ/LMPLy8MOOoUAABZLBrsAAAAE.html

РИА "НОВОСТИ"

РКК "Энергия" представила макет космического корабля
30.11.04 16:23

МОСКВА, 30 ноя - РИА "Новости". Руководство РКК "Энергия" впервые представило журналистам конструкторско-компоновочный макет многоразового космического корабля "Клипер", идущего на смену сегодняшним "Союзам".

Макет, выполненный в натуральную величину, представляет собой полую капсулу, разделенную на шестиместную кабину, двигательный и бытовой отсеки.

"Если были бы средства к 2010, максимум - 2012 году, мы могли бы уже сделать первый запуск нового космического корабля", - сообщил журналистам заместитель генерального конструктора РКК "Энергия", отвечающий за проект "Клипер", Валерий Рюмин.

По его словам, "Клипер" - это корабль будущего. Своими размерами и массой он значительно превосходит нынешний "Союз". Максимальная длина космического корабля - около 10 метров, диаметр - около 3,5 метра, стартовая масса - 14,5 тонны, то есть в два раза больше, чем у "Союза".

"Я не верю, чтобы американцы приняли участие в этом проекте. Ведь они всегда хотят быть первыми. А вот Европа вполне бы могла подключиться к реализации проекта "Клипер", - сказал Рюмин. Он добавил, что 13 января в РКК "Энергия" прибудет очередная делегация Европейского космического агентства для обсуждения возможности участия в проекте.

По словам генерального конструктора и президента РКК "Энергия" Юрия Семенова, стоимость "Клипера" будет примерно в десять раз меньше, чем у разрабатываемых в США аналогов.

По предварительным оценкам, стоимость проекта "Клипер", включая экспериментальную отработку и изготовление первого летного образца, составляет около 10 миллиардов рублей в ценах 2004 года.

Ресурс конструкции и приборов нового космического корабля рассчитан на 20-25 полетов и на десятилетний срок эксплуатации. Лобовой щит, парашюты, двигатели мягкой посадки предполагается заменять перед каждым полетом. В конструкции шестиместного космического корабля используются теплозащитные материалы, ранее разработанные для кораблей "Союз" и "Буран".

Внутренний объем герметичной кабины "Клипера" увеличен в пять раз,и поэтому значительно более комфортен по сравнению с кораблями "Союз".

Выведение "Клипера" на орбиту планируется осуществлять с помощью ракеты-носителя "Зенит". Кроме того, прорабатывается вариант выведения корабля новой ракетой "Онега", разработка которой проводится в РКК "Энергия".

[Bell]

Блин!

СПАСИБО!!!


_________________
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун

[POHATY]

Kpece/\ - 5

CAC 6ygeT To/\kaTb , a He TRHyTb - nepeBepHeTcR...

MapweBoro gBuraTe/\R He BugaTb

A 4To y Hero Ha Hocy??????

U Boo6w,e /\okxug 6ygeT nepBbIM...

[D.Vinitski]

А, кстати, что это за три трубы на носу?
_________________
Все - на Марс!

[svmich]

Ага . Эти три трубы уже многим покоя не дают!

[avmich]

Мда, Ронату :) Вы, похоже, знаток :)))
_________________
херню-то не надо нести. -- Лев

[Веселые картинки]

Вопросы, в том числе и по трубам на носу,
это лучше к Шамсу, в раздел "Клипер - сегодня": http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1155

[SPD61]

На схеме в носу наблюдается электрохимический генератор, сразу возникает вопрос, а как летать по полгода в составе орбитальной станции?

И эти странные пушки в носу для чего?

[Nixer]

Дерьмо это все!

[Веселые картинки]

У "Веселых картинок" есть два предположения по поводу этих труб. Первое. Эти трубы - продукт промежуточной конструкторской мысли, а именно: прилепить к носу "Клипера" (ТМ)Энергия модернизированый САС от "Союза" (ТМ)Энергия , на эти трубы. Но потом САС расположили по кругу в другом месте - найдите сами где - смотрите фото со схемами, там - передовая конструкторской мысли.
Второе предположение - трубы на носу появились после конкурса рисунков среди детей сотрудников РКК "Энергия". И в макетном цехе кто-то случайно перепутал рабочий чертеж передовой конструкторской мысли с детским рисунком, потому что последний был красивше. Или красивее.

[svmich]

Или краше.
А пылесос на 20м кадре - с той же передовой конструкторской мысли. Во время полёта будет использовать забортный вакуум для чистки интерьера.

[Гость]

[Bell]

Не, на самом деле все было так:
"Трубы на носу" это кронштейны для крепления стандартной союзовской САС. Этот полноразмерный макет (деревянный?) начали делать уже давно, около полугода назад. Тогда САС был еще обычным и летать собирались на Онеге.

Зенит в качестве РН появился недавно около месяца как продукт в том числе политический (выборы на Украине), хотя несомненно он - наиболее реальный и вообще оптимальный вариант. Из-за этого появился недобор по грузоподъемности и идея добирать скорость с помощью САС. Она в результате "уехала взад"

Но конструкцию носа переделывать просто не успели, тем более - надо было срочно показывать европейцам.
_________________
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун

[Шамс]

[Bell]

Пардон, действительно из металла:



_________________
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун